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城市轨道交通机电系统联合调试研究报告(可编辑).doc

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城市轨道交通机电系统联合调试研究报告(可编辑)

城市轨道交通机电系统联合调试研究报告 表2-2实验测试内容分析 地铁车辆 列控与信号 通信 供电 轨道与土建工程 售检票 环境控制 防灾报警 安全监控 综合自动化 地铁车辆 牵引制动动力学性能 系统辨识与自动控制 车上信息传输移动通信与差错控制 弓网关系与受流 平稳舒适度轮轨动力学振动与噪声 防灾系统测试 车辆子系统性能测试 列车测控网络 列控与信号信号可靠性 列车自控系统ATS、ATP、ATO轨道电路信号监测系统性能 中央控制台性能 通信 误码率等性能指标连锁装置与轨道电路车站设施 售检票网络测试 电磁干扰测试冗余性测试 数据网路性能 供电供电系统与接触网性能漏电与过载保护 供电监控系统性能 供电控制系统性能 轨道与土建工程 平顺性、弹性、稳定性振动与噪声 防灾系统测试 轨道电路性能 轨检数据采集与分析 售检票可靠性 检测系统性能 自动售票与数据库性能 环境控制 环境评价 防灾报警灵敏度与可靠性 系统安全性综合测试 检测系统性能 安全监控 稳定性与灵敏性 安全系列数图分析系统性能 综合自动化可靠性与数据吞吐能力几网络测试 接口文件编制流程 为确保设备系统联调的顺利进行,必须在联调过程中强化接口管理,实施设备系统接口追踪。 接口文件编制流程与联调关系:接口按其性质可分为管理接口、硬件接口和信息接口。 l管理接口一般是指组织架构、程序、责任界面划分、调试顺序和工期衔接等。 2硬件接口又称为物理接口,表示的是设备或系统之间存在的电气、机械方面的直接连接。 3信息接口是设备或系统之间存在的功能、软件及通讯规约方面的互相匹配以便协调运作的接口。 本接口文件特指的是除管理接口之外的硬件接口和信息接口。 各设备系统负责人,根据业主提供的地铁工程设备系统的施工设计文件、施工图纸、技术规格书和有关文件等资料,在充分熟悉、掌握各设备系统各自的功能、各设备系统之间的功能要求的基础上完成。 1找出其设备系统需要配合其它设备系统才能完成的功能。 2画出其设备系统在功能上需要连接其它设备系统的框图,标明相连设备系统的接口、功能要求、接口群编号。 3在功能要求表上,详细列出每一个功能要求、连接系统的名称、接口群编号和参考资料。 4在接口关系表上,填写接口群内每一个接口资料,包括:接口地点、接口位置、物理接口资料、信息接口资料和系统接口编号。而系统接口编号需要有关供货商、承包商提供资料。 5编制地铁工程设备系统联调咨询服务设备系统接口文件。 接口文件编制的具体流程及与联调的关系,详见图2-1。文件内容: l接口总表,择要列出系统之间需要联调的接口、关键功能和接口关系表编号,如表2-3所示。 2设备系统接口框图,列出系统之间的联调接口。 3各设备系统接口功能表,列出各设备系统的接口功能表、连接系统和参考资料。 4各设备系统接口关系表列出各设备系统的接口地点、位置、物理接口资料、信息接口资料和接口编号。 图2-1、设备系统接口文件、缺口评估报告及联调细则编制流程 表2-3设备系统接口总表 系统 连接系统 关键功能接口 接口关系表编号 车辆 供电系统 接触网系统 供电系统经接触网为列车提供牵引电力,实现保护配合。信号系统 车辆配合信号系统完成ATC功能 010-040 通信无线子系统 为列车司机与中心调度员提供无线通话,控制中心广播 010-053 限界 在列车动态运行时应满足限界要求 车辆段及其他基地设备 没有 不适用 供电系统 车辆 实现保护配合SCADA 实现对供电设备的监控功能 030-123 接触网系统 车辆 接触网为列车提供牵引电力 信号系统 车辆 车辆配合信号系统完成ATC功能 040-010 EMCS 信号系统为EMCS提供列车在区间内行车信息,启动隧道通风设备 040-121 SCADA SCADA为讯号提供信息完成接触网的各区段带电状态显示功能 040-123 PIS 为PIS提供行车信息 040-124 通信传输子系统 通信传输子系统为信号提供由控制中心至控制车站点对点,一主一备信道 041-051 通信时钟子系统 通信时钟子系统为信号系统提供统一时钟信号 041-052 通信无线子系统 信号系统为通信无线子系统提供列车资料实现用车次号呼叫列车 041-053 通信广播子系统 信号系统提供信息使通信广播子系统完成列车到发自动广播 041-055 站台屏蔽门系统 信号系统控制屏蔽门开/关 042-070 通信传输专网 信号系统 通信传输子系统为信号提供由控制中心至控制车站点对点,一主一备信道 051-041

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