针对老年人新型公交车到站提醒装置设计.docVIP

针对老年人新型公交车到站提醒装置设计 　　摘 要：现阶段公交车上虽已具有到站提醒的功能，但现有的提醒功能不能满足老年群体的乘车需求。公交车上虽已有供老年人查看路线的电子线路图，但显示屏中的显示路线不具备供乘客随意选择下车地点的功能。由于老年人的年龄等原因，乘坐公交车时容易瞌睡，导致错过下车时间，需要一种装置将其唤醒。对相关提醒装置进行调研发现，震动唤醒技术并没有应用到公交车到站提醒系统，现有的公交车到站提醒系统还不能满足上述老年人乘车的需求。 　　文章准备利用国内现有的技术，将不同领域的技术进行整合应用，针对公交车上的老年人专座开展创新性研究及研发，设计一种新型到站提醒装置，有效地解决老年人到站下车问题。 　　关键词：老年人；唤醒技术；人性化设计 　　1概述 　　老年人作为社会上的弱势群体，听力不灵敏，捕捉信息能力较弱，加之在公交车上容易瞌睡，老年人乘坐公交车时下错站的现象时常发生，易引发老年人迷路、丢失等问题。目前现有公交车系统所设有的到站提醒装置还不足为老年人所用，因此，老年人乘坐公交车安全下车，已经成为了当代公交系统共同面临的重要问题。为解决这些存在的问题，特分析国内外公交车系统，发现目前国内外公交车均设有到站提醒功能，但该功能面向大众，没有针对老年群体，不能满足老年人需求，具体体现在：（1）语音播报提示功能对老年人没有针对性，公交车上有语音播报提醒乘客到站，预先录入的一段人工语音，到站时进行本站和下一站的播报，由于有时车上人多，声音嘈杂，乘客往往因听不到而忽略了经过的站点，最终导致下错站，发生不必要的麻烦，所以该人工自动播报并不能起到很好的提示作用。（2）显示屏显示路线不具备供乘客随意选择下车地点的功能，目前公交车上配备有电子线路图，LED或液晶显示屏上的接收器识别车上发射器发射出的信号，然后显示出公交车所处的位置，能够有效地使乘客辨别公交车行走的路线和到达的站点。但是该电子路线图只能显示位置，不具有供乘客随意选择下车地点的功能，且一辆公交车里仅在车身处设有一台电子显示屏，老年人下车需要挤过人群到下车口处按铃，而老年人行动不灵敏，容易因此受到伤害，存在着不便。（3）未有公交车系统配备有唤醒装置，老年人乘车瞌睡的问题未能解决。通过本文的研究，能够有效地解决老年人到站下车问题，为老年人提供一个安全、安心的乘车环境，给老年人带来人性化的关怀。 　　2设计分析 　　2.1研究背景 　　目前我国已经进入了人口老龄化阶段，城市或乡镇中老年人口数量越来越多，老年人作为城市或乡镇中的主要出行者，公交车因其相对安全、价格便宜的特点，成为了老年人出行的主要工具。对国内外现有的公交车到站提醒装置综合研究，目前公交车到站提醒装置的原理基本是GPS定位，定位精准度高，配备语音提示功能，不用人工干预，系统自动报站。目前国内外配备有电子线路图的公交车所占数量极少，大多数公交车内仅有纸质版的线路图，不配备有智能化性、互动性的设施。 　　2.2存在问题分析 　　在国家的大力扶持下，老年人乘坐公交车优惠政策已经趋于完善，但老年人乘坐公交车的安全系数却持续仍旧很低。据数据统计，老年人乘坐公交车的危险主要来自于两方面，即自身方面，担心乘不上公交车、担心没有座位、担心下错车；以及外部方面，人群拥挤、抢坐老年人专座等。 　　目前公交车到站提醒装置存在的问题也十分显著，抛开到站提醒精准性的问题，目前的到站提醒功能大多数是语音播报，而单纯的语音播报提醒并不能适用于听力不灵敏的老人，主要原因有二：其一，在公交车嘈杂的环境中，老年人经常听不到站点的播报声音，往往仍需问一下司机到哪一个站点，听到司机的回答后才能确认下车；其二，老人身体状况较差，在公交车上容易瞌睡，易导致延误下车，而目前的公交车到站提醒系统并不能解决这些现有的问题。 　　目前国内外公交车系统中缺少和老年人互动性强的一类设施，以有效解决老年人乘车下错站的问题。 　　2.3设计定位 　　在原有的老年人专座上安装该装置，专为老年人设计，满足老年人特定的乘车需求。解决因瞌睡、车厢内嘈杂听不清报站而导致下错站的问题，同时避免下车时因人群拥挤对老年人造成伤害，帮助老年人安全及时下车。本文章利用国内现有的技术，将不同领域的技术进行整合应用，针对公交车上老年人专座开展创新性研究及研发，以达到到站提醒的目的。 　　3设计实施 　　3.1技术原理 　　本设计的技术是在能够解决问题的基础之上，从经济节约的角度出发考虑，选用最为成本低廉和基础的51单片机作为核心处理器，利用以NRF模块来实现的单片机之间的无线通信来实现站点的辨别。在公交车站牌的每一个站点安装单片机来驱使NRF模块不断发送覆?w面积为二十平方米左右的站点判别信号，在公交车老年人专座上安装51 单片机不断接受外来的NRF信号以判断公