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铁路重载运输组织方式及相关问题研究 　　【摘要】铁路重载运输在美国、加拿大、澳大利亚、中国等国家都在快速发展着。面对当前铁路重载存在的问题，从铁路的发展历程到重载运输目前的状况进行研究，并通过举大秦铁路发展历史作为例子，详细描述了重载运输的发展历程，接着提出了未来我们如何发展铁路重载运输的要求。 　　【关键词】铁路；重载运输；大秦铁路；问题 　　1.铁路的发展 　　我国幅员辽阔，资源分布不均，主要的资源大省有山西陕西内蒙古等地。为了加强国内外的资源沟通，铁路在其中扮演着主要运输工具的作用。为了进一步探讨铁路重载运输的发展，我们先从铁路的历史开始研究。 　　1.1世界铁路的发展 　　最早的铁路运输可以追溯到1825年的英国。这时候采用机动车牵引列车，在城市之间的道路上运送旅客与货物。尽管1825年前也存在着轨道运输，但是都是采用畜力进行，不能算为真正意义上的铁路运输。 　　随后，伴随着工业革命的开展，资源的大量开采和运输的现实需求加速了铁路线路的建设。到了1850年，世界上已经有了19个国家建成铁路并开始运行。 　　而1850到1900年是铁路的迅速发展阶段，至1900年已经有60个国家与地区建成了铁路。1950年之后随着世界民族国家的独立运动的发展，大部分非洲国家也开始了铁路建设之路。同时在这个时期，铁路的技术也有了长足的发展。 　　此时铁路运输一改原来蒸汽机车牵引的方式，采用了新型的内燃机车和内燃机车。这在铁路发展历史上也是浓墨重彩的一笔。1960到1980年，全世界共建设了4万公里的新铁路，到了1981年，世界的铁路总长达到了130多万公里。目前世界上的铁路分为两个用途，一种是货运，另一种是客运。在20世纪60年代之后，世界上一些矿产丰富的国家加快发展了专用运输货物的重载列车，而承载重载列车的铁路就是重载铁路。其实重载运输最早可以追溯到20世纪20年代的美国，美国铁路运行过轴重30吨的货车，而60年代后，加拿大、巴西等国家也开始修建重载铁路。最重的列车总重在80年代初就达到了20000吨以上。 　　1.2中国的铁路发展 　　中国最早的一条铁路可以追溯到1876年，英国商人在上海修建的淞沪铁路。而中国铁路的发展也正是从此时开始，从1876年到1981年，国内共修建铁路5万多公里。这期间修建的一条著名的铁路是1881年修建的唐胥铁路，建设的目的是唐山矿务局为了运输煤炭，但是这条铁路出名的原因是因为“马拉火车”的奇闻。这条铁路运输并不是用火车头牵拉，而是用马、骡子进行拖拽，这从另一个方面说明了古代国人的落后思维方式和固有观念。但是伴随着新中国的成立，整个中国的铁路修建有了统一的标准和规划。而随着第一个、第二个五年计划的实施，使得国内整个铁路线连片形成了区域性网络，并且扩展到烟台、福州、宁波甚至到了西南、西北等地，这种形式的铁路网沟通了我国的沿海和内陆省份，便于货物的运输。到了1981年，国内大陆上的铁路运输里程已达50181公里，另外还有地方上的铁路共计3200多公里。整个铁路连通了全国，并且担任的货运和客运任务也越来越重要。1981年，我国铁路的年客运量约为9.5亿多人次，约为1949年的9倍多，而货运量则是10.7亿多吨，约是建国时期的19倍多。这些数据从一个侧面充分的反映了我国铁路运输的快速发展，我国的铁路运输沟通了国内的资源，并且向连接国际经济往来中不断发展。 　　2.重载运输 　　2.1重载运输的概念 　　重载运输是伴随着货运量需求增大而产生的新型运输方式，是铁路现代化的代表之一。重载运输指的是在当前较为先进的铁路科学条件下，通过扩大和延长列车的载重和编组，进一步扩大铁路运输货物的载重量。 　　根据铁路运输的一般标准，重载铁路的年计费的货运总量在2000万吨以上，而它的最大特点便是运载量大、速度快。 　　具体的重载运输的标准可以根据国家重载运输协会的标准，确定了以下三点： 　　①年计费货运量最少在2000万吨以上②铁路上经常运行总重量为5000吨以上的列车③经常开行的列车轴重在25吨以上。 　　铁路运输只要满足以上三点中的两点就能够称得上是重载运输，要是满足了以上三点就是非常典型的重载运输了。 　　尽管重载运输能够快速地增强国家的贸易往来和提升国家的经济，但还是由于重载铁路的技术要求比较高，当前的重载运输主要是在美国、加拿大、俄罗斯、澳大利亚、南非、中国等这些面积广阔，同时有着较高的科技水平作为依托的国家内施行。 　　2.2重载运输对周围条件的要求 　　重载运输加大了铁路运输货物的重量和大幅度提升了列车的货运能力，因此对于重载运输的承载条件也有着特别的要求，这里针对重载运输的特殊要求进行分析如下： 　　①重载运输为了增大货车的运载量，通常将几列车厢接连，而就重载运输的总量一