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风能煤矸分离器探索及应用 　　摘要：风能煤矸分离器就是通过对DTⅡ-1000皮带运输机中间机架进行部分设计改造，安设风能分煤矸装置，解决单条皮带运输机难以分离煤炭和矸石的难题，对于提高煤炭质量具有较好效果。文章对风能煤矸分离器的探索及应用进行了探讨。 　　关键词：风动煤矸分离器；皮带运输机；中间机架；风能分煤矸装置；煤炭；矸石 文献标识码：A 　　中图分类号：TD94 文章编号：1009-2374（2015）31-0046-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.31.022 　　兖矿集团南屯煤矿是1973年建成投产的煤矿，年产300万吨，地处山东邹城市北宿镇。经过40多年的开采，煤炭资源趋向枯竭。为了可持续发展，南屯煤矿煤炭开采已向边角煤和半煤岩储量区发展。 　　1 -350水平运煤系统简介 　　第一，南屯煤矿七采区运煤系统布置于-350水平回风巷，由三部DTⅡ-1000皮带运输机连续搭接组成。各工作面运煤系统由顺槽皮带运输机运至溜煤眼，通过溜煤眼漏煤至七采区主运煤皮带系统至井口煤仓。 　　第二，为提高产品质量，不影响矿井信誉，需将掘进期间出的煤矸进行分离，煤矸经回风巷主皮带运输系统的风能煤矸分离器分别运入煤仓和矸石仓。 　　2 73上26工作面情况简介 　　该矿73上26工作面位于七采北部，西南部为七采西部回风巷，东部为73上21及73上24工作面采空区，北部靠近3上煤层风氧化带，南部为73上24工作面采空区。巷道两侧均为实体煤，沿施工方向巷道左侧靠近3上煤层风氧化带，右侧为待采煤层。煤层赋存稳定，结构简单，黑色，玻璃光泽，条带状结构，上部夹炭质泥岩薄层，工作面北部受风氧化影响煤层变薄。煤层普氏硬度为f=2～3。煤层厚度：3.0～6.6m，平均厚度：5.8m。煤层倾角：2°～8°，平均4°。为确保在风氧化带区域施工的安全，按悬吊理论计算锚杆参数。 　　2.1 锚杆长度计算 　　L=KH+L1+L2 　　式中： 　　L――锚杆长度，m 　　K――安全系数，一般取K=2 　　H――冒落拱高度，m 　　L1――锚杆锚入稳定岩层的深度，m，一般按经验取0.5m 　　L2――锚杆在巷道中的外露长度，m，一般取0.1m 　　其中： 　　式中： 　　B――巷道开掘宽度，m，取巷道最宽荒断面4.5m 　　f――顶板煤岩坚固性系数，根据地质资料取3 　　则： 　　L=2×0.75+0.5+0.1=2.1 　　2.2 锚杆间、排距计算 　　通常间排距相等，取a： 　　a= 　　式中： 　　a――锚杆间排距，m 　　Q――锚杆设计锚固力，kN/根，取150kN/根 　　H――冒落拱高度，m，根据上述计算，取0.58m 　　r――被悬吊岩石的密度，kN/m3，取23.7kN/m3 　　K――安全系数，一般取K=2 　　a==2.05 　　2.3 锚固长度计算 　　L0===2083.33 　　式中： 　　L0――锚固长度，mm 　　L――树脂药卷长度，mm，取1000mm 　　D――钻孔直径，mm，取28mm 　　D1――树脂药卷直径，mm，取25mm 　　D2――锚杆直径，mm，取22mm 　　通过以上计算，顶部选用Φ22×2500mm KMG500左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，两帮选用Φ20×2200mm KMG400左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆或选用Φ20×2200mm MSGLD-335等强螺纹钢锚杆。顶锚固剂选用CK25100型，1支/孔；帮锚固剂选用CK2880型，1支/孔。 　　3 改装风能煤矸分离器原因 　　该矿经40多年开采后，不规则边角煤和各采区保护煤柱成为不能轻易丢掉的回收资源，而为提高边角煤回收率，确保产量最大化，技术部门设计工作面时，尽可能将掘进顺槽设计在风氧化带附近，施工队伍进场后，多数综掘区队面临半煤岩巷道施工的局面，造成煤质掺矸过多，煤炭质量下滑，热值降低，引起客户投诉。 　　4 工作原理及创新点 　　该装置根据DTⅡ-1000皮带运输机清煤器的清煤原理，在皮带运输机上皮带底下安装多个直托辊，皮带运输机上面安设风缸控制的煤矸分离器隔板。该卸料隔板采用20～45mm厚度牛筋板，加工成全断面1.7m，安装角度为55°～60°。当皮带运输机运行时，靠有倾斜角度的卸料隔板，强制利用卸料隔板把物料刮到皮带运输机的一侧，起到矸石分离的作用。 　　该卸料装置采用风缸控制，固定出煤出矸时间，实现了控制半机械化。 　　DTⅡ-1000皮带运输机上皮带内的2个一组槽形托辊改造成直托辊并加密。在上胶带上加工制作卸料板装置，该卸料板装置为可拆卸式并加装牛筋皮子。该卸料装置安装风阀、风缸，采用风能带动风缸动作；需要分