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风道穿插支护施工技术应用 　　[摘 要] 采用分层开挖,分段穿插支护的方法进行边坡支护,达到了安全、可靠、经济、快速施工的目的,此施工技术的应用值得推广。 　　[关键词] 风道 穿插支护 　　 　　(一)工程概况 　　平煤十二矿某通风机房平面尺寸为76.5m×21m,其中主扇机房平面尺寸为21.0m×13.5m,基坑深度为1.8m;风道平面尺寸为36.3m×4.6m,基坑深度为0.168m～15.5m;整个工程基坑平面呈中字形,斜风道基坑属于深基坑,主扇机房、扩散塔、配电室及绞车房结构为砖混结构,风道为钢筋混凝土结构,新风道与井筒对接时要与老风道上下局部交叉。 　　现场施工场地十分狭窄,老风道周围15m范围内有若干建筑,按照正常放坡将影响到周围建筑的稳定,同时甲方要求在施工新风道时,必须保证老风道正常送风和生产。 　　(二)工程现场实际情况 　　施工单位开挖后发现原风道的实际作法与设计有严重的不符: 　　(1)原有风机房风道设计全部为钢筋砼风道,实际上为局部钢筋砼。 　　(2)素砼风道距井筒约1m处有一直径0.5m孔,存在严重安全隐患,原设计中没有。 　　(3)老风道距井筒0.5m~2m处周围有毛石砼堆积,内部结构不详。 　　(4)新风道在距井筒边6.1m处设计顶标高为+0.169m;而此位置恰为与老风道交叉处,现场实际测量,此位置新风道顶标高只有满足-3.8m方可下穿老风道,因而新风道17%坡度必须要做好调整。 　　针对以上情况,我们决定采用分层开挖,分段穿插支护的方法进行边坡支护,老风道下先支撑加固再开挖支护的方法进行施工。 　　(三)斜风道穿插支护技术的施工与组织 　　1、土方开挖: 　　(1)新建风道南侧土方开挖 　　a、由于现有井筒周围自然地坪为+2.5m左右,且地势为东北高西南低,而新风道局部底标高为-12m左右。施工时首先应将部分土全部挖至-0.5m,然后分层开挖。 　　b、首层挖至-3.8m,目的是为了对老风道进行支护,现场经过实测,现老风道底标高为-3.1m。考虑在底板下0.5m处用槽钢及矿用工字钢进行加固及支护。 　　c、二层挖至-8.4m处,目的是满足交叉点西段新风道的顺利施工,第三层挖至风道底标高。 　　(2)新风道北侧土方开挖 　　a、新老风道交叉点西侧土方开挖按调整后的坡度要求正常开挖,但距交叉点西5米范围内的土方必须全部挖至老风道底层处(即-3.1m处),主要原因在于新老风道叉角较小,存土少且不稳定,安全隐患严重。 　　b、新老风道交叉点东侧土方沿老风道垂直下挖,老风道底部土方全部采用人工开挖(具体措施详见老风道支护)。 　　2、土方边坡支护 　　a、由于新风道埋深较深,土方边坡必须进行有效支护,方可进行下道工序。 　　b、支护作法: 　　①支护立柱采用10#普通槽钢,间距1m,长度3.5m,打入土层1.5m,外露2m。立柱后铺50mm厚松木板,用木楔楔死绑牢。 　　②分层支护。在挖至-8.4m层时,进行边坡支护,而后进行下层土开挖。挖至设计标高后进行底层支护。 　　3、基坑围护方案 　　本工程的基坑属于深基坑,作业面小,危险性大,基坑支护设计方案需考虑安全、可靠、施工周期短,经比较围护墙方案和土钉墙方案,决定采用后者。 　　土钉墙是以密距排列的土钉体作为主要受力构件来加固原位土体。具有施工快捷、稳定可靠的特点。对于本工程的实际情况,造价相对要高一些,此方案初步设想采用φ25钢筋作土钉,锚固深度为2.5m～3.0m,外挂φ6?300钢筋网片并与土钉焊牢,喷20?L厚C20混凝土。 　　要求:每层土方开挖完毕后,即进行边坡支护,而后进行下层土方开挖,挖至基底标高后进行底层支护。 　　4、老风道支护方案 　　1)支护前应先对老风道进行卸载,即挖去原老风道顶部平均1.5m厚的覆土,挖土位置为沿老风道方向距井筒边7m范围内的土层,为减少土层对老风道底的侧压,还应将老风道北侧1.5m范围内的土挖至老风道顶板位置。 　　2)由于老风道与井筒连接作法不详,对施工现场进行局部开挖后发现,风道作法较为复杂,必须进行谨慎清挖直至露出原风道轮廓后方可确定新风道走向,从而进行有效支护。 　　3)主要施工方法: 　　a、沿老风道底板下0.5m处用14#热轧槽钢做顶板,起到固土和支撑底板的作用,用液压千斤顶顶入新风道北侧土层1.5m处。 　　b、新风道土方开挖至-8.4m处(即基层标高),局部弯曲段挖至约12m处。(保证设计要求的弯角及同时保证新风道顶板与老风道底板的距离不小于1.2m,方能满足支护及新风道施工的要求。) 　　c、在基坑内搭设脚手架操作平台,对老风道底部进行支护及人工挖土,具体做法如下: 　　①顶板槽钢伸出老风道南边300mm,用