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浅谈信息技术在汽车维修中运用
浅谈信息技术在汽车维修中运用
摘 要:众所周知,对于车辆来讲,由于行车里程不断增加,其自身的车况就随之变差,具体来讲,它的动力水平会变低,而且排放物也会变多,车辆的稳定性会变差,最关键的是经常出现各种毛病,严重的话还会使得车辆无法运行。因此为了避免不利现象发生,就要认真分析车辆状况,做好检测工作,将各种潜在的问题扼杀在发生之前。作者在这个前提之下,具体论述了当前时期信息技术对于车辆维修工作的意义。
关键词:信息技术;汽车维修;应用
中图分类号:U472 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2017)19-0146-02
当今社会是一个经济和科技高速发展的社会,此时广大群众对于车辆的性能也有了更为严格的规定,在这种背景之下很多先进的科技开始被运用到车辆之中,像是最常见的光学技术以及电脑信息技术等。现代汽车高安全性、低排放污染和低耗油的要求与高度成熟的电子技术的结合使汽车技术发展迅猛,汽车正广泛采用发动机电子控制系统、防抱死制动系统等这些新技术的应用,使得车辆的?Y构明显改变,高技术含量的零件不断增加。
与此同时,目前的车辆维修工作已经不再像是过去一样单纯进行机械修理了,如今的维修活动更多的是一种电子诊断模式。由于车辆的电子零件非常多,因此其维护和检修必须依靠电子设备来开展,如果单纯地依靠我们用眼睛看,用耳朵听的话是无法精准的获知零件存在的问题的。所以,要想提升维修技术的水平,就要使用信息技术。
1 汽车维修检测诊断技术的概念
所谓汽车维修检测诊断技术,具体来讲,指的是借助所需的仪器,使用合理的措施,在不分解车辆的前提之下,对车辆的各种数据进行测定,并且分析测定结果,以此来评价车辆的总体状况,得知问题部位以及问题的成因,最终明确维修策略的一种方法。目前,我们常用的方法有两种,分别是传统诊断方法和仪器诊断。所谓的人工诊断,顾名思义就是依靠工作者的工作经验和自身掌握的理论内容,在不对车辆分解的前提之下,按照由简到繁,从表到里的原则,依靠工作,通过用眼睛看,用耳朵听以及用手摸等方法,来判定车辆的技术状态,明确问题所在。此类方法的特点是不需要太多的专业机械,而且不需要花费大量的资金,在过去的时候,由于我们国家的汽车工业发展的速度较慢,因此这种方法被延续使用了很多年。因为它有很多的缺陷,像是速度非常慢,而且问题诊断不精确,无法获知一些隐藏的问题等,导致其不能适应当前的工作了。
而仪器诊断法,在人工方法的前提之下不断演化发展而来的。它又分为两种方法,分别是随车检测诊断和专用检测设备诊断法。具体来讲第一种方法指的是借助车辆上面的电脑控制体系自身的问题诊断功能开展故障分析工作。它有很大的局限性,只能分析与本系统有联系的问题。而第二种方法是由各种汽车专用诊断仪器应运而生的,它的优点比较明显,比如检测速度快,而且精确性高。信息技术的应用主要集中于采用现代化的信息仪器设备促进汽车检测诊断技术的发展,由于计算机、自动化等先进技术在汽车上的广泛应用,使得新型信息技术得以在汽车维修行业中大展拳脚,使得车辆结构变得很先进。不论是我国的造车厂,抑或是外国的造车厂,都在使用各种先进技术,以此来确保车辆节能舒适,只有这样才能够获取消费者的喜爱。正是因为这种背景使得车辆开始朝着自动化方向迈进,如燃油电控喷射系统(EFI),驱动防滑系统(ASR),安全气囊(SRS)等等,它们都被大量的运用。
2 我国汽车维修业对信息技术的需求
2.1 我国传统汽车维修业在信息技术方面的局限性
在过去,我们国家的车辆维修行业的发展情况不容乐观,非常落后,具体来讲落后体现为管理能力较差,技术水准不高,工作者的素养较低,使用的设备不先进。除了这几点之外,最为关键的是信息技术的运用情况较差。当世界上的第一辆汽车出现的时候,它仅仅是一个非常简单的交通设备。在历经了多年的发展之后,它已经成为了一个融合了多种高新技术的综合体。尤其是最近几年,由于电子技术以及信息科技的快速发展,使得车辆的这一特征更为明显。电子燃油喷射系统的应用,ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、动力转向系统、自动巡航系统等一系列高新技术的运用,使得车辆的性能一直在完善,从未停止过。正是因为车辆本身的技术含量较高,加上厂家每年都会研发很多的新款式,使得车辆维修工作者急切的呼吁,希望能将信息技术合理地运用到工作之中。
在过去的时候,我们查询车辆维修信息的时候,多是依靠书刊报纸之类的媒介,很显然它的信息量不多,而且速度非常缓慢,信息无法很快的更新,尤其是对于那些从国外进口来的车辆来讲,更是因为缺少这方面的信息,而导致维修活动无法很好的开展。在这种背景之下,广大车辆维修工作者希望能够尽快的将信息技术运用到工作之中。此时就出现了
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