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顶管施工土体变形问题研究 　　【摘要】:虽然顶管施工技术己发展很多年，顶管机的形式与性能也有了很大的变化，要想完全避免顶管施工导致地面沉降与地面变形在实际施工中相当困难。作为一种地下开挖方法，顶管施工也不可避免地会对管道周围的土体产生扰动，扰动的结果是使周围的土体出现卸载或加载等复杂的力学行为并使土层的物理、力学指标产生变化，土体的应力状态不断发生变化，引起管道周围土体产生变形，使土层发生移动，产生地面和地下土体的移动，即土层移动。当地层变形超过一定范围时，会严重危及邻近建(构)筑物基础、邻近建(构)筑物、和地下管网的安全，引起一系列岩土环境问题。如何减少顶管对周围上层的扰动程度，最大限度地降低顶管施工对邻近建(构)筑物及地下管线的影响，以及对受影响的建筑物如何采取保护措施，是加固还是搬迁等，一直是业界所关心的问题。由此可见，就顶管施工引起的土体扰动和地层移动的研究具有重大的意义。 　　【关键词】：顶管法；土体变形；掘进机；基坑；沉降；应力；位移；扰动；刚度 　　中图分类号：TU195; TU470 文献标识码：B 文章编号：1002-6908(2008)0910024-01 　　 　　1. 引言 　　 　　随着城市建设的发展，地下空间非开挖技术在越来越受到人们的重视，并得到了广泛的应用。如何在对城市环境破坏最小的前提下安装及更换城市的供水、排水、煤气和通讯设施，对地下工程施工技术提出了新课题。顶管技术就是一种继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法。顶管施工技术是一种非地面开挖技术，它主要是借助于主顶油缸及管道间中继间等的顶推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推到接收坑内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两坑之间，从而完成管道的铺设。 　　 　　2. 顶管施工工艺 　　 　　随着顶管技术的不断发展，出现了适合不同图纸情况的顶管施工方法，主要有手握式、挤压式、局部气压水力挖土式、泥水平衡式和多刀盘土压平横式等几种，常用的两种顶管施工方法为泥水平衡法与土压平横法。无论采用哪种顶管施工方法都期望尽可能不发生地面沉降。要想完全避免沉降不是完全不可能，但至少是极其困难的。 　　 　　3. 顶管施工的过程 　　 　　3.1 工作坑和接收坑 　　工作坑也称基坑工作坑，是安放所有顶进设备的场所，也是顶管掘进机的始发场所。工作坑还是承受主顶油缸推力的反作用力的构筑物口接收坑是接收掘进机的场所。通常管子从工作坑中一只只推进，到接收坑中把掘进机吊起以后，再把第一节管子推出一定长度后，整个顶管工程才基本告结束。有时在多段连续顶管的情况下，工作坑也可当接收坑用，但反过来则不行，因为一般情况下接收坑比工作坑小许多，顶管设备是无法安放的。 　　3.2 洞口止水圈 　　洞口止水圈是安装在工作坑的出洞洞口和接收坑的进洞洞曰，具有制止地下水和泥砂流到工作坑和接收坑的功能。 　　3.3 掘进机 　　掘进机是顶管用的机器，它总是安放在所顶管道的最前端，它有各种形式，是决定顶管成败的关键所在。在手掘式顶管施工中是不用掘进机而只用一只工具管。不管哪种形式，掘进机的功能都是取土和确保管道顶进方向的正确性。 　　3.4 主顶装置 　　主顶装置由主顶油缸、主顶油泵和操纵台及油管等四部分构成。主顶油缸是管子推进的动力，它多呈对称状布置在管壁周边。在大多数情况下都成双数，且左右对称。主顶油缸的压力油由主顶油泵通过高压油管供给。 　　3.5 顶铁 　　顶铁有环形顶铁和弧形或马蹄形顶铁之分。环形顶铁的主要作用是把主顶油缸的推力较均匀地分布在所顶管子的端面上。弧形或马蹄形顶铁是为了弥补主顶油缸行程与管节长度之间的不足。弧形顶铁用于手掘式、土压平衡式等许多方式的顶管中，它的开口是向上的，便于管道内出土。 　　3.6 基坑导轨 　　基坑导轨是由两根平行的箱形钢结构焊接在轨枕上制成的。它的作用主要有两点:一是使推进管在工作坑中有一个稳定的导向，并使推进管沿该导向进入土中;二是让环形、弧形顶铁工作时能有一个可靠的托架。基坑导轨有的用重轨制成，但重轨较脆，容易折断。 　　 　　4. 顶管施工的机械与土体相互作用的力学分析 　　 　　顶管施工推进中对周围环境造成影响的因素较多，有顶进中的正面推进力、工具管与土的剪切摩擦力、正负地层损失、顶进中管道与土层间减摩浆液的压力及分布，以及顶进纠偏管与土的剪切力，摩擦力等。土压平衡、气压平衡、泥水平衡式顶管施工均是利用掘进机前端的密封舱，通过保持密封舱内土压、泥水压力或空气压力以维持掘进断面土体稳定。顶管施工顶进时，位于工具头正前方的土体，由于紧邻掘进机，受到千斤顶推力的挤压、刀具切削剪切力及振动荷载的作用，应力状态十分复杂。 　　 　　5. 顶管施工引起地