对柴油机喷油系统排放控制技术切实可行的改进方法（毕业学术论文设计）.docVIP

毕业设计（论文） 中文题目：对柴油机喷油系统排放控制技术切实可行的改进方法 学 院： 专 业：机械设计制造及其自动化 姓 名： 学 号： 指导教师： 2011年11月10日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给： 级 本 科 机械自动化 专业学生 设计（论文）题目：对柴油机喷油系统排放控制技术切实可行的改进方法 一、设计（论述）内容： 柴油机净化的关键是如何有效地消除NO和微粒碳烟的生成量。本文应从喷油系统出发，提出改进排放的切实可行的方法，具有明显的现实意义。通过对铁路内燃机车的了解，正确分析现阶段我国铁路内燃机车的现状并提出控制柴油机排放的具体措施。 二、基本要求： 从喷油系统出发，提出改进排放的切实可行的方法，借鉴各国发展内燃机车的情况和自身实践经验，开展理论结合实际的研究。 三、重点研究的问题： 结合铁路内燃机车的现状，提出对柴油机喷油系统排放控制技术切实可行的改进方法总体思路，将其重点研究的方案集中在控制柴油机排放的具体措施上。 四、主要技术指标： （ 无） 五、其他要说明的问题 1．论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写； 2．开题报告 由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效； 3．摘 要 中文摘要字数应在400字左右，