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IBMPC汇编语言指令系统课程教学实践与研究 　　【摘要】从冬季雾霾、寒冷、冰雪气候对汽车的危害进行分析，为广大车主和汽修从业人员系统的解决汽车入冬保养问题。 　　【关键词】汽车；保养；季节保养 　　冬天的恶劣天气，车主需要重视汽车入冬保养，本文系统的分析汽车入冬保养问题。 　　一、入冬及冬季气候情况对汽车的危害 　　入冬及冬季气候主要是雾霾、寒冷、冰雪，会给汽车发动机、底盘、电气、车身等带来危害。 　　1.雾霾天气对汽车的影响 　　雾是靠近地面的空气层凝结产生的水，但是如果空气中的灰尘，污染物质，有机碳化合物，碳氢化合物等这种浑浊的物质长期不散的话，就形成了霾。雾霾天气是大气污染最严重的现象之一，由于雾霾天气空气中颗粒粉尘多，空气湿气大，氧气密度降低，导致发动机燃烧不充分；同样进气的粉尘和湿气容易在进气道等一些部位附着，增加空气滤芯的阻力，粉尘也会给车辆带来像积碳增加磨损的负面影响；燃烧不充分的时候带来的结果像一氧化碳，碳氢，氮氧化合物的增加等等。 　　2.寒冷天气对汽车的影响 　　随着气温的下降，机油的流动性能会变差，发动机运转时的阻力增加，如果机油使用不当，很容易造成发动机起动困难，发动机润滑不良，造成各部件加速磨损；蓄电池在低温状态下的容量比常温时要低很多，如果蓄电池电量不足，发动机将无法正常启动，而且冬季使用电器设备较多，如玻璃加热、座椅加热等用电设备等；在寒冷的冬天，轮胎橡胶变硬，相对较脆，不仅摩擦系数大大降低，也较易漏气、扎胎；防冻液冰点太高会冻裂汽缸体，造成发动机损坏；许多胶质软管会在低温情况下变脆导致漏油、漏水等等。 　　3.冰雪天气对汽车的影响 　　冰雪天气路面潮湿易滑，胎面与路面的摩擦力减小，就会发生打滑，严重时发生侧滑等安全事故；残留在车体上的雪水、雨水带有酸性等腐蚀性物质，不仅会让车漆受损，还会让底盘过早出现锈迹等等。 　　二、入冬汽车保养 　　1.发动机入冬保养 　　防冻液：防冻液有冷却、清洁、防垢、防锈等作用。冬季水的温度下降及上升较快，有可能影响汽车散热系统的正常工作。水在水箱内很容易产水垢，对发动机的冷却散执效果也不是很好；在低温情况下，应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品，以保护发动机的正常工作。其次，冬季要暖车，冷车着车后怠速会很高，需等降到800转/分时才能挂挡行车，否则不仅对车辆部件有损害，行驶中也很费油。 　　机油：机油作为发动机的润滑媒介，其黏度是否能够在冬季满足低温使用的需要，冬季黏度随气温的下降而流动性变差，汽车机件运动时摩擦阻力增大会导致汽车冷启动困难，严重的甚至会造成烧瓦抱轴等事故。润滑是否充分，将直接影响车辆的低温启动，油耗，发动机动力等一系列指标。普通润滑油冬季最好更换专用标有10W以下的机油，或者选用适合冬季的优质复合油。 　　2.底盘入冬保养 　　四轮定位：冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。 　　轮胎：经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损程度较大的轮胎，花纹深度低于1.6mm的轮胎必须报废；另外，冬季气压偏低，轮胎要充足气，但要防止爆胎；由于轮胎内外的磨损大不相同，因此为保证安全，减少磨损，应定期给轮胎更换位置；过低的气温会使修补过的轮胎失效造成漏气。 　　传动系统：一般前驱轿车的变速箱、四轮驱动车辆的变速箱和后桥不需要进行季节性的换油，为了预防极端天气对车辆使用和保养造成的不利影响，应选择合适的车辆变速箱/后桥润滑油的黏度级别，在选用车辆齿轮油的时候，要根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定，平时采用后桥齿轮油为单级油（如90、140）和小跨度多黏度级别油（如85W/90）的车辆，更换低温性能好的后桥齿轮油，如75W/90 GL-5或者80W/90 GL-5；一般知名润滑油品牌生产的自动传动液（ATF）都具有极好的低温流动性和高温润滑性，能够应对我国境内所有地区四季的环境温度，所以不需要季节性换油。 　　制动系统：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换，同时，注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。 　　3.电气入冬保养 　　蓄电池：蓄电池低温电容量比常温时的电容量低得多，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护；随时检查电瓶连接线是否完好无损、牢固，蓄电池静态电压是否在正常值范围，必要时进行补充充电；如果车辆长时间不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。 　　空调：放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅，有