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高速公路与市政道路之间异同浅析 　　摘要：随着经济的发展，国民生活水平的提高，私家车不断增多，车更是由国产到进口种类齐全，在这样的环境下的，对我国高速公路和市政道路有着更严格的要求。特别是对于长期进行高速公路修建的技术人员来说，在接触到市政道路修建任务后，更是有许多的迷惑，高速公路与市政道路之间有什么不同之处呢？本文主要从高速公路与市政道路的异同进行分析，阐述我国不同道路的建设作用以及高速公路与市政道路在施工中遇到的一些不同，也让在一线施工的技术人员对高速公路及市政道路有一定的了解。 　　关键词：高速公路；市政道路；异同浅析 　　 　　我国的道路主要分为公路和城市道路，都各自有着相应的管理办法。随着城市化步伐的加快，对公路和城市道路有着更严格的要求，同时公路和城市道路的发展成为了交通管理部门急于解决的重要问题。 　　一、高速公路全面解析 　　高速公路属于高等级公路，全封闭式道路，是公路中的一种。中国《公路工程技术标准》中规定，高速公路是指“能适应每年平均昼夜小客车交通量要多于25000辆、专供汽车分道高速行驶、并且全部控制出入的公路”。当然每个国家对高速公路的命名不同，但是都是指4车道以上、两向分隔行驶、采用立体交叉、控制出入口的公路。高速公路的建设情况充分反映了国家和地区的交通发达程度，甚至经济发展的整体水平。 　　高速公路路面有4个以上车道的宽度，能够适应120千米/小时或者更高的速度，大多采用沥青混凝土或者水泥混凝土路面，中间设置有分隔带，有齐全的照明装置、标线、标志、信号等；禁止行人、非机动车在高速公路上行走。所以高速公路有个四个条件：仅供汽车高速行驶；有立体交叉口；多车道，往返交通完全隔开，中间有分隔带；出入口严格控制，只允许汽车在规定的立体交叉口进入。 　　高速公路一般来说里程较长，全封闭式道路使得车辆能够高速行车，行车安全舒适，通行能力大，能源消耗降低，运输效率高。缺点是工期长，桥涵、隧道相对较多、投资造价大，占地较多，对环境有很大的影响。但确实为人们的旅游、物流等提供很大的便利。 　　二、市政道路全面解析 　　市政道路与高速公路不同，主要是指城市供车辆、行人通行，具备一定技术条件的道路。主要有四类：快速路、主干路、次干路和支路。快速路服务于城市中长距离、大量的、快速交通。用中间分车带将上下行车分开，供汽车专用的快速干路，联系市区主要地区，市区和近郊区、城镇，主要的对外出路等，负责城市客运，货运交通，有比较大的车速与通行能力，其进出口应该采用全控制或者部分控制；主干路组成了城市道路网，主要是联系城市工业区，港口，住宅区，机场，车站等客运货运中心，是城市主要交通干道，主干道的良策应避免建设过多的车辆行人进出口，防止对汽车车速的影响；次干路就是在市区普通的交通道路，是城市干道网的主要组成部门，与主干路共同组成了城市干道网，主要作用是联系和集散各部分，分担主干道交通压力。次干路由服务的功能，两侧可休闲公共建筑，设立停车场；支路连接着次干路与街坊路，为缓解局部地区交通压力而设置，最主要的是服务功能。在很多支路设有自行车道，公共交通线路等。 　　市政道路在修建时考虑的不单是道路，因其特殊性还要考虑人民群众民生需求及城市其他方面的东西，比如强弱电系统：电信光纤管道、综合电缆；排水系统：雨污水管道；及民生工程：自来水管道、煤气管道等，相对高速公路建设而言要更贴近群众的生活与饮食起居。 　　三、高速公路与市政道路异同分析 　　（一）高速公路与市政道路的相同点与互相借鉴 　　1、高速公路与市政道路排水原理相同 　　高速公路与市政道路的路基如果长期处在水中浸泡，会导致路基的变形、湿软，从而降低强度，发生破坏。高速公路与市政道路在排水中采用的方式相同，大多采用降低路基地下水位，通常在路基地下水位一定高度范围设置盲沟、渗沟和渗井，另外在路面两边或者一边都设置有明沟排水，将路面上流下来的水通过明沟排除。市政道路的排水设计相对于高速公路复杂，但基本原理相同，在高速公路排水设计上，可参照市政排水系统。 　　2、高速公路与市政道路修建方式相同 　　高速公路与市政道路在修建的方式上大同小异，主要应该注意的地方是路基、路面、防护工程、排水设施、沿线设施等，都是按照科学的顺序建造，对材料的要求极其严格。在修建道路时候，修建方式可以互相借鉴。 　　市政道路的建设比较复杂，需要考虑的问题比较多，所以在修建高速公路时，可以从市政道路的修建、养护、绿化、管理、排水以及沿线设施等重要方面进行参考借鉴。而修建市政道路时，可以参考借鉴高速公路的建设材料，防滑处理措施等方面。 　　（二）高速公路与市政道路的不同点分析 　　1、规划与建设制度的不同 　　在高速公路和市政道路的规划建设上，两者存在着较大的不同。市政道路规划遵循