液压与气动技术-第3章 液压控制阀与基本回路认知篇.pptVIP

流量控制阀与速度控制回路 3.3 1. 节流调速回路 （4）单向调速阀节流调速回路 调速阀适用于执行元件负载变化大而运动速度要求平稳的节流调速系统中。 流量控制阀与速度控制回路 3.3 2. 容积调速回路 容积调速是通过改变液压泵或液压马达的工作容积，即改变它们的排量来进行调速的方法。 按照变量元件的不同，容积调速回路可分为三种，即变量泵 － 定量马达、定量泵 － 变量马达、变量泵 － 变量马达调速回路。 流量控制阀与速度控制回路 3.3 若假定液压泵转速不变，不考虑泄漏、压力损失和机械损失，不考虑控制元件对系统性能的影响和负载对马达速度的影响，液压马达调速性能的三个基本理论方程式如下： 流量控制阀与速度控制回路 3.3 流量控制阀与速度控制回路 3.3 三、速度转换回路 1. 快、慢速转换回路 （1）用电磁换向阀的快、慢速转换回路 这种速度转换回路速度换接快，行程调节比较灵活，电磁阀可安装在液压站的阀板上，便于实现自动控制，应用很广泛；其缺点是平稳性较差。 流量控制阀与速度控制回路 3.3 1. 快、慢速转换回路 （2）用行程阀的快、慢速转换回路 这种回路中，单向行程调速阀的阀口是逐渐关闭（或开启）的，速度的换接比较平稳，比采用电气元件动作更可靠。其缺点是，单向行程调速阀必须安装在运动部件附近，有时管路接得很长，压力损失较大。因此多用于大批量生产用的专用液压系统中。 流量控制阀与