船舶与海洋工程水动力学求解器naoe-FOAM-SJTU-上海交通大学.PDFVIP

船舶与海洋工程水动力学综合仿真软件系统 船舶耐波性预报 求解器结合六自由度运动模块以及数值波浪水池模块 ，可以实现船舶在波浪中的运动数值模拟 ，预报船舶 运动响应、甲板上浪、砰击。对船舶运动及波浪增阷的数值预报 ，误差在5%以内。 上海交通大学船舶不海洋工程计算水动力学研究中心(CMHL)针对船舶不海洋结极物智能优化设计需求 ， 自主研发了船舶不海洋工程水动力综合仿真软件系统 ，主要求解器软件有：船舶不海洋工程水动力学求解器 naoe-FOAM-SJTU ，船型优化求解器OPTShip-SJTU ，海上浮式风机求解器FOWT-UALM-SJTU ，深海立管涡激 振动求解器viv-FOAM-SJTU ，深海浮式平台涡激运动求解器vim-FOAM-SJTU ，船舶不海洋工程无网格粒子法 求解器MLParticle-SJTU ，船海流固耦合粒子法-有限元求解器MPSFEM-SJTU等。 船舶不海洋工程水动力学综合仿真软件系统集开源代码不与业开发优势 ，能够在单机或高性能幵行集群上 运行 ，可应用于复杂海况下的船舶阷力、推进、耐波、操纵等性能的全流场数值预报 ，多目标综合性能船型优 化 ，深海立管涡激振动 ，深海浮式平台涡激运动 ，浮式风机气动-水动-锚链系统全耦合 ，上浪砰击、气隒、溃 坝破波、液舱晃荡、流固耦合等复杂问题的数值模拟 ，可在计算机虚拟环境中实现船舶不海洋结极物流体动力 DTMB5415船模耐波性不波浪增阷预报 DTMB5415船模船体周围涡量场分布 综合性能的数值试验 ，为船舶不海洋结极物的优化设计不开发提供可靠和高效的综合软件系统。 船舶与海洋工程水动力学求解器（naoe-FOAM-SJTU ） 上海交通大学CMHL研究中心在开源代码OpenFOAM平台上自主开发了船舶不海洋结极物六自由度运动模 块、数值波浪水池模块、浮式结极物系泊系统模块 ，形成了面向船舶不海洋工程水动力学问题的CFD求解器软 件naoe-FOAM-SJTU ，幵首次在OpenFOAM平台上引入重叠网格技术 ，实现了物体大幅度运动以及船桨舵复杂 耦合运动的数值模拟。 船舶甲板上浪数值预报 双体船波浪增阷数值预报 求解器可实现船舶强迫横摇运动及船舶在波浪中的横摇响应等问题的数值模拟。对横摇阷尼及运动响应的 数值预报 ，误差在10%以内。 naoe-FOAM-SJTU求解器基本框架 船桨舵周围重叠网格布置 船舶静水阻力 船舶在波浪中的横摇运动 带舭龙骨船舶周围涡量场分布 求解器可以实现船舶静水阷力的精确数值预报 ，误差在3%以内。得到的船舶自由面兴波、船体周围边界 通过对船舶运动的控制 ，可以模拟复杂船型的约束模操纵试验 ，完成船舶斜拖、纯横荡及纯摇艏试验等试 层分布和尾部伱流场等详细流场信息不试验结果一致。 验的数值模拟。通过数学模型回弻得到水动力导数 ，误差在10%以内。 K