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这只德国旅行箱凭什么成为明星标配 　　核心提示：RIMOWA的成功之处，在于它把旅行箱变成了像女士手包那样的时尚配饰。 　　王菲、林志玲、刘嘉玲、高圆圆、舒淇、卡梅隆?迪亚茨、滨崎步、梁朝伟、黄晓明…… 　　把他们列在同一张名单上，是因为他们除了都是大牌明星外，还有一个共同标签：都拥有一只相同品牌的旅行箱RIMOWA。 　　RIMOWA是一个古老的德国品牌，1898年诞生于科隆，至今已有117年历史。100余年的专业坚守与品牌沉淀，不仅让RIMOWA旅行箱走向世界各地，更让其成为众多明星的标配。 　　“没拎RIMOWA旅行箱的，多半不是明星。”据说，这已经成为一条坊间的“接机工作条例”，在网上广为流传。明星在机场自拍的照片中，除了略带疲倦的面孔和炫酷的服饰，通常都能看到RIMOWA旅行箱的身影。 　　如果喜欢看《爸爸去哪儿》、《花儿与少年》、《花样姐姐》等明星真人秀节目的话，不经意间，也能看到胡军、许晴、毛阿敏等明星推着RIMOWA旅行箱的场景。 　　为何这么多明星都喜欢同一个品牌的旅行箱？RIMOWA究竟有什么样的魔力，能让十分讨厌“撞衫”的明星们对同款旅行箱情有独钟？ 　　质量坚固：从“烧不坏”到“摔不坏” 　　德云社相声演员岳云鹏随手在微博里发了一张照片，不料引发热议。照片中，他的搭档，体态较胖的孙越坐在一只银色旅行箱上，旅行箱并未变形。岳云鹏为这张照片配了六个字：好结实的箱子。 　　有趣的事情，总能引发人们极大的好奇心。岳云鹏的众多粉丝通过“搜索、比对、鉴定”后，指出那只银色旅行箱正是RIMOWA的经典款，还调侃岳云鹏和孙越“为RIMOWA做了一次很好的广告”。 　　没错，质量坚固正是RIMOWA最大的卖点之一。但事实上，RIMOWA旅行箱的坚固，最初形象并不是“坐不坏”，而是“烧不坏”。 　　在RIMOWA诞生之前，全世界的旅行箱都是用皮革或木材制成的。RIMOWA最早也只是一家生产木制行李箱和大型衣柜的公司。“二战”期间，一次空袭轰炸几乎将RIMOWA工厂夷为平地，皮革、木头、布料都被烧毁。 　　绝望中的RIMOWA第二代传人理查德?莫尔斯策克在清查废墟时，意外发现工厂竟有一样东西没被烧毁――铝片。既然铝片在大火中都烧不坏，要是用来做旅行箱会不会更结实？“二战”结束后，理查德?莫尔斯策克重振RIMOWA的第一件事，就是研发铝制旅行箱。 　　理查德?莫尔斯策克是一位喜欢研究的企业家。他注意到，轰炸工厂的战机来自德国容克飞机制造厂。容克飞机外形跟其他飞机的最大不同是，全机采用铝制蒙皮沟槽式造型，这种设计能减小阻力，增加金属强度和耐压水平，在野战机场粗暴着陆也没有大碍。 　　理查德?莫尔斯策克将沟槽设计融入到旅行箱的研发中。1950年，全球首个箱面设有沟槽坑纹的铝镁合金旅行箱诞生，成为了RIMOWA的经典标志，这种设计糅合了尽可能轻的重量及最大限度的稳定性。于是，“坚固”、“耐磨”开始成为RIMOWA旅行箱的代名词。 　　坚固到什么程度？在电影《碟中谍4》中，汤姆?克鲁斯扮演的特工与对手在高达60米的柱形停车楼内，为争夺一个装有引爆核弹电子设备的RIMOWA旅行箱扭打缠斗时，旅行箱历经数次高空坠落、重击、摔打，却没有丝毫损伤。尽管这个经典场景有演戏成分，但也足以让全世界知道，RIMOWA旅行箱“摔不坏”。 　　手工拧铆钉：拧四圈还要回半圈 　　如果说铝制材料、沟槽造型是让旅行箱坚固耐磨的两大核心因素，那么这两项设计也很容易被其他厂家模仿。因为很快，沟槽设计便成了全球旅行箱的经典造型。面对众多对手的围攻，RIMOWA为什么依然能保持竞争优势？在RIMOWA中国区总代理、秉臣科技（北京）有限公司总裁郭光硕看来，RIMOWA的最大优势是德国制造。 　　何为德国制造？RIMOWA中国区总代理的工作人员讲述了几个细节。 　　尽管德国是工业4.0概念的发源地，且电子工业高度发达，但RIMOWA铝镁合金旅行箱的主要制作工艺依然由人手打磨，这一点在铆钉上体现得淋漓尽致。德国工匠在拧铆钉时，有一个奇怪的细节，他们拧了四圈铆钉后，往往还要回半圈，才算完工。 　　为什么非要拧四圈再回半圈，而不是直接拧三圈半呢？德国工匠介绍，拧四圈是为了让铆钉更紧。回半圈是担心铆钉拧得过紧，容易导致爆裂，稍微松一点以防物极必反。但铆钉拧四圈之后再回半圈的牢固度，比直接拧三圈半要好，因为直接拧三圈半没有一个“更紧”的过程。 　　手工制作有一个必用工具――锤子。德国工匠选用的是白桦木锤。为什么选用白桦木而不是其他材质？因为白桦木材质重且硬，强度高。敲击时硬度比金属锤轻，但比其他锤子硬，更重要的是，它能避免敲打时对箱体造成损伤。 　　为了检验旅行箱的坚固度，德国科隆的工厂还要做防撞测试。在一个大滚筒内，放置若干木块、石