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隧道工程下穿京广铁路复杂工法设计 　　摘要：简要介绍在维持既有铁路和城市主干道继续通车的条件下，主线采用明挖法和浅埋暗挖法下穿芙蓉北路和京广铁路，辅道采用顶进法下穿京广铁路与芙蓉北路平交的隧道工程设计。通过简单介绍本工程，为今后类似的下穿工程提供一定借鉴作用。 　　关键词 明挖法 浅埋暗挖法 顶进法 下穿工程 　　中图分类号：U212.33+7 　　1 工程概况及特点 　　1.1 项目简介 　　本工程建设地点位于湖南省长沙市盛世路与福元路之间，该工程与城市主干路芙蓉北路、京广铁路交叉。 　　本工程设计起点为盛世路，向东依次下穿芙蓉北路、京广铁路，终点与渔业路顺接。渔业路主线设置双向4车道，下穿京广铁路和芙蓉北路；两侧各设置单向2车道+人、非混行道的辅道下穿京广铁路后与芙蓉北路平交。对主线下穿芙蓉北路及京广铁路部分采用明挖法结合城市浅埋暗挖法施工，两侧辅道采用顶进法施工。 　　1.2 设计概况 　　主线建筑限界：0.75m （排水边沟+检修通道）+0.5m（路缘带）+3.5m×2（机动车道）+0.5m（路缘带）+0.75m（安全道）=9.5m，净高4.5m，按城市主干道标准设计，计算行车速度为60km/h； 　　辅道建筑限界：0.5m（路缘带）+3.25m×2（机动车道）+2.5m（非机动车道+）+2.0m（人行道）=11.5m，净高4.5m，按城市次干道标准设