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机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 采用铰制孔用螺栓联接时，各螺栓受到挤压和剪切作用，各个螺栓受到的横向载荷应与相应螺栓的轴线到螺栓组对称中心O的连线（即力臂ri）相垂直（图b）。假设底板为刚体，受载后结合面仍保持为平面，则各螺栓的变形量与ri成正比。若用ri、rmax分别表示第i个螺栓和受力最大的螺栓的力臂；用Fi、Fmax分别表示第i个螺栓和受力最大的螺栓的工作剪力，则有： 根据作用在底板上的力矩平衡条件 ，可求得受力最大的螺栓的工作剪力为： 图c为凸缘联轴器，是承受转距的螺栓组联接的典型部件。 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 3. 受轴向载荷的螺栓组连接 右图所示为一受轴向总载荷FΣ的气缸盖螺栓组联接。力的作用线与螺栓轴线平行，并通过螺栓组的对称中心。计算时，认为螺栓平均受载，则每个螺栓所受的轴向工作载荷为： 应该指出的是，各螺栓除承受轴向工作载荷F外还受有预紧力F0的作用。因此,各螺栓在工作时所受的总拉力,并不等于F与F0之和，而是应按 计算总拉力F2。 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 4.受倾覆力矩的螺栓组连接 底板承受倾覆力矩作用前，由于螺栓已拧紧，螺栓承受预紧力F0，有均匀的伸长；地基在各螺栓的F0作用下，有均匀的压缩(图b),当底板受到倾覆力矩作用后，它绕轴线O－O倾转一个角度。假定底板仍保持平面，此时，在轴线O－O左侧，地基被放松，螺栓被进一步拉伸；在右侧，则螺栓被放松，地基被进一步压缩（见图c）。 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 作用在O-O两侧底板上的两个总合力，对O-O形成一个力矩，这个力矩应与外加的倾覆力矩M平衡，即： 其中，Fmax为螺栓的最大工作载荷；z为螺栓个数；Li为各螺栓轴线到底板轴线O-O的距离；Lmax为Li中最大者。 在保证螺栓在Fmax作用时具有足够强度的前提下，为了防止结合面受压最大处被压溃或最小处出现间隙，应该检查受载后地基结合面压应力的最大值和最小值，即保证： 联接结合面材料的许用挤压应力表 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 §5-6 螺纹连接的强度计算 螺纹连接强度计算的思路 螺栓组的受力分析→确定受力最大的螺栓及其所受的力→单个螺栓强度计算 螺栓连接受载形式 轴向载荷 外载荷沿螺栓轴线方向 横向载荷 外载荷垂直于螺栓轴线方向 螺栓失效形式 受剪连接 螺栓杆被剪断与螺栓杆或孔壁被压溃两种 受拉螺栓 在静载荷作用下螺栓的失效为螺纹部分的塑性变形和断裂 在变载荷作用下螺栓的失效多为螺杆部分的疲劳断裂 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 设计计算准则 受拉螺栓：设计准则为保证螺栓的疲劳拉伸强度和静强度 受剪螺栓：设计准则为保证螺栓的挤压强度和剪切强度 、松螺栓联接 强度条件为： ——验算用 ——设计用 如吊钩螺栓，工作前不拧紧，无预紧力，只有工作载荷F起拉伸作用 起重吊钩的松螺栓连接 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 d1——螺杆危险截面直径（mm） [σ]——螺栓材料的许用拉应力 N/mm2 (MPa) F——工作拉力，N； 二、紧螺栓连接 1.仅承受预紧力的紧螺栓连接 紧螺栓连接装配时，螺母需要拧紧，在拧紧力矩作用下，螺栓除受预紧力F0的拉伸而产生拉伸应力外，还受螺纹摩擦力矩T1的扭转而产生扭转切应力，使螺栓处于拉伸与扭转的复合应力状态下。 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 螺栓危险截面的拉伸应力为 螺栓危险截面的扭转切应力为 接第四强度理论： 所以强度条件为： * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 注意： 靠摩擦力抵抗工作载荷的紧螺栓连接，要求保持较大的预紧力（若f=0.2，则F05F），会使螺栓的结构尺寸增加。 为增加可靠性，减小直径，简化结构，提高承载能力可采用如下减载装置： a) 减载销 b) 减载套筒 c) 减载键 * 机械设计 第二篇联接 中国地质大学长城学院 2. 承受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接 工作特点：工作前拧紧，有F0；工作后加上工作载荷F 工作前、工作中载荷变化 螺栓所受总拉力的分析计算 a)螺母未拧紧 b)螺母已拧紧 C）已承受工作载荷 螺栓和被连接件的受力和变