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高速公路软土地基处理对策的相关分析 　　摘要： 文章以高速公路工程为例，对软土地基的处理方法及相关的施工技术要点进行论述。期望通过本文的研究能够为同类工程提供借鉴参考。 　　Abstract： The article takes highway engineering as an example to discuss the treatment methods of soft soil foundation and the related construction technology essentials. It is expected that the research in this paper can provide reference for similar projects. 　　关键词： 高速公路；软土地基；处理措施 　　Key words： expressway；soft soil foundation；treatment measures 　　中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）16-0154-03 　　1 工程概况 　　河北省京石高速公路改扩建工程全长29.28km，04标段内存在软土地基，该标段全长856.37m。工程所在地的地质条件较为复杂，地表覆盖耕植土、粘土、淤泥、淤泥质土、砂土，其中耕植土均匀分布在地表，厚度为1.5m左右；淤泥和淤泥质土中含有大量的腐殖质，埋深在0-7.2m左右，流塑性和粘性较强；粉质粘土仅局部地段可见。针对软土的性质，项目部经过研究之后，决定采用砂袋井、水泥搅拌桩及CFG桩对软土地基进行处理。 　　2 道路桥梁隧道软土地基处理对策 　　2.1 施工准备 　　2.1.1 技术准备 　　进场后，应当在较短的时间内对导线进行复测，并布设好施工控制网，同时组织技术人员对图纸及相关的设计文件加以熟悉，明确设计意图，据此编制合理可行的施工方案，并对施工工艺流程进行确定，制定有关的规章制度，确保施工管理有章可循、有制度可依。 　　2.1.2 材料设备准备 　　由材料部负责对施工中使用的各种材料进行采购，必须严格按规定要求采购质量合格的材料，同时试验室应对水泥、砂石等材料进行试验检测，并对桩的配合比进行设计。施工机械设备必须严格按照预先制定好的计划分批进场，并对桩机等关键设备进行试运行，检查运行状态是否良好。 　　2.1.3 建立测控网 　　按照业主方提供的导线点、水准点，在开工前进行复测，确保误差在允许范围以内，并选取有利于道路中线定位的导线点作为控制点。在施工现场附近选取一块不受干扰的场地，设置加密控制点，使其与导线点组成闭合的控制网，所有控制点均应进行加固处理。 　　2.1.4 复核高程 　　利用施工控制网进行测量放样，对原地面标高进行复核，此项工作应当会同业主方和监理单位一起进行。 　　2.1.5 场地清理 　　对施工现场内地表上的草皮和植被进行清理，妨碍施工的树木应当联系有关部门进行砍伐，随后对坑穴进行填平夯实。 　　2.2 填筑砂垫层 　　2.2.1 施工工艺流程 　　本工程中，砂垫层基底采用中粗砂进行填筑，具体的施工工艺流程如图1所示。 　　2.2.2 施工技术要点 　　①砂垫层施工中，应当选取具有良好透水性的中粗砂，渗透系数应当不小于10-3cm/s，砂的颗粒应当均匀，不均匀系数不得超过4，含泥量不得超过3%。使用前，应当进行试验，并将试验报告交现场监理工程师审查，获批后方可在施工中使用。 　　②可采取分阶段、分层的方法对砂垫层进行施工，当砂垫层底层施工完毕后，应在地基基础处理完毕后，再对砂垫层的上层进行施工。砂垫层的分层厚度应当控制在25cm以内。砂垫层的基底填筑采用铲运车进行运输，推土机摊铺，压路机碾压的施工方案。 　　③在对砂垫层进行填筑的过程中，应当采用水平分层法，按压实试验确定的碾压厚度进行摊铺，并根据横断面全宽进行水平分层，逐层向上进行填筑，并在填筑阶段形成2-4%的横坡，以便于排水。 　　④摊铺完毕后，用压路机进行碾压，先从边缘开始碾压，然后再碾压中间，遵循先轻后重的原则，要确保无漏压、无死角，碾压要均匀，光轮压路机的碾压速度控制在2-5km/h，振动压路机的碾压速度控制在3-6km/h，以慢速开始，逐步加快碾压速度。每层压实后，应当进行质量检验，确认合格后方可进行下一层摊铺碾压。若是施工遇到雨季，应当采取有效的排水措施，避免影响施工质量。 　　2.3 砂袋井施工 　　2.3.1 布设方案 　　本工程中，砂袋井按照正三角形和正方形的形式进行布设，其中单独采用砂袋井的区域按照三角形进行布设，与CFG桩联合的区域，采用正方形进行布设。 　　2.3.2 施工方法