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MapGIS和AutoCAD数据转换分析
MapGIS和AutoCAD数据转换分析
摘要:AutoCAD数据和MapGIS数据之间没有直接的数据接口,需要采取一些方法实现两者数据间的共享。本文通过分析两种数据间的特点,重点分析了AutoCAD的DXF和DWG 两种数据格式与MapGIS的MPJ数据格式之间转换的实现过程与方法。
关键词:MapGIS;AutoCAD;数据;转换
中图分类号:V557 文献标识码:A
当前,地质勘探单位编制地质报告图件部分大都采用武汉中地信息工程有限公司研制的MapGIS和较为使用广泛的AutoCAD以及自主开发自动成图软件。由于采用不同的软件,在查阅图件时需要借助大量辅助文档才能准确解读,同时由于解读不正确造成大量信息丢失,增加工作强度和难度,不能实现资源有效利用和共享。本文结合工作实际就图形格式的转换进行阐述。
1概述
MapGIS是一个集当代先进的图形、图象、地质、地理、遥感、测绘、人工智能、计算机科学为一体的大型中文智能GIS软件系统,连续五年在国家科委组织的国产GIS基础软件中名列榜首,是国家科委唯一推荐的国产地理信息系统优选平台。MAPGIS已经广泛应用于城市规划、测绘、土地管理、电信、交通、环境、公安、国防、教育、地质勘查、资源管理、房地产、旅游等领域。已经成为国土资源部门指定资料汇交软件。
MapGIS的应用相对于传统的纸质报告编制型式,提高了工作效率。但是,在现在的工作中同时存在着软件使用的统一,如在测绘单位使用的是基于AutoCAD开发的CASS及Coreldraw等软件。
在地质勘探行业,地质报告自动化成图,地质成果数字化已经成为一种必然的趋势。利用数字化软件提交地质报告,可以大大提高工作速度和成果精度。目前,一些有实力的软件公司、高校和地质勘查单位都开发相关的数字地质报告编制软件,这些软件在实际工作中发挥了相当大的作用,解决了专题图件生成,较为典型的有CGIS、RGIS等。但是,目前所有这些软件都不能满足最终资料汇交的要求,都存在一个共同的问题,输出的要求格式都必须经过重新人工干预、校验工作强度相当的大。这就浪费了大量的人力,与软件设计的出发点相违背,必须改变现状。
2 两者数据特点及转换中注意问题
2.1 图形信息,属性信息
MapGIS与AutoCAD系统的共同特点是两者都有空间坐标,都能把目标和参考系统联系起来,都能描述图形数据的拓扑关系,也都能处理非图形属性数据。它们的主要区别是:Auto-CAD处理的多为规则几何图形及其组合,它的图形功能尤其是三维图形功能极强,属性库功能相对要弱,采用的一般是几何坐标系。而MapGIS处理的多为自然目标,有分维特征(海岸线、地形等高线等),因而图形处理的难度大,MapGIS的属性库内容结构复杂,功能强大。图形属性的相互作用十分频繁,且多具有专业化特征,MapGIS采用的多是大地坐标,必须有较强的多层次空间叠置分析功能。此外,MapGIS的数据量大,数据输入方式多样化,所用的数据分析方法具有专业化特征。因此一个功能较全的AutoCAD ,并不完全适合于完成GIS任务。所以在数据转换过程中,从AutoCAD到MapGIS的转换,不容易造成数据的丢失;而从MapGIS到AutoCAD 的转换,容易造成属性信息的丢失。
2.2 图层、块和点符号库
在AutoCAD 中,层(1ayer)是一个非常重要的概念,每层一般对应于地形中的一个专题(如铁路、河流、线界、电力线等)。每一层都代表了一种不同的地物,用以区别其他地物;AutoCAD中一个层可以放置该地物的所有数据,包括空间数据和属性数据,如点、线、面、文本等,但Map-GIS的图层只能是点、线、面、文本之中的一种,或是复合类型。在转换过程中,对于多个图层放到一个图层就很容易。在AutoCAD环境中,一个块就是图形文件中的一个实体(由多个简单实体组成的复杂实体),可以充分使用。实际大多数情况下用块来建立点状符号库。在MapGIS环境中,没有块的概念,但是它有丰富点状符号库。所以在从AutoCAD和MapGIS间数据转换时,要注意AutoCAD 块与MapGIS点状符号间的对应。区在MapGIS 的WP文件中,而在AutoCAD中没有。区一般有两种表示方法,一种是用规则排列的点符号来填充面域,这类区的转换实际上就变成了点状符号的转换,如稻田、草地等;另一种情况是连续填充的面域,这时应只转换面域的边界线到AutoCAD ,再匹配相应的面状符号。
2.3 线型和颜色
对于不同的线状专题,采用不同的线型来表达。在AutoCAD 中,一般是不同的专题放在不同图层,所在层的信息也就隐含着它所使用线型的信息,而MapGIS有线型库。所以在Auto-CAD和MapGIS间数据转换时,要
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