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桥梁施工技术和养护管理探讨 　　【摘要】桥梁施工是一个比较复杂的体系，无论是桥梁下部结构施工还是桥梁梁体施工和桥梁桥面施工都有着各自的施工特点及方法，各部分施工间又需做到相互协调，这样才能保证整个桥梁工程的质量。本文探讨了桥梁施工技术与养护管理。 　　【关键词】桥梁；施工；技术；管理 　　前言 　　随着我国建筑事业蓬勃发展，桥梁施工技术在攻克多项世界难题推动下日趋成熟，但是桥梁施工是一个比较复杂的体系，无论是桥梁下部结构施工还是桥梁梁体施工和桥梁桥面施工都有着各自的施工特点及方法，各部分施工间又需做到相互协调，这样才能保证整个桥梁工程的质量。 　　一、桥梁施工技术 　　1、基础施工 　　（1）测量放样 　　首先对施工现场进行场地平整，然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点，使用全站仪水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网，在精度方面能满足桥梁定线放样要求时，应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网，除了用精密测定长度外，还要用它来放样各个桥墩（基）的位置，即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后，进行下一步的施工作业。 　　（2）挖基和排水 　　挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。施工前按计划投入劳力、材料、机具，根据工程的施工期限、工地环境及地质情况，基坑拟用机械进行开挖，在机械开挖不到的部位由人工突击挖除，及时检验，随时进行基础浇筑。对埋置深度较大的基础，采取连续作业方法一气呵成。 　　2、基坑开挖方法 　　（1）垂直坑壁基坑：对天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不发生塌滑、移动、松散或不均匀下沉的基土，基础开挖可采用垂直坑壁基坑开挖法。 　　（2）斜坡和阶梯形坑壁基坑：基坑深度在5 米以内，土的湿度正常、土层结构均匀。采用斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯形坑壁。 　　（3）变坡度坑壁基坑：坑基开挖穿过不同土层时，坑壁边坡可按不同土质采用不同坡度。当下层为密实粘质土或岩石时，下层可采用垂直坑壁基。 　　3、基础浇筑 　　中桥墩柱基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩柱身联接钢筋；桥台基础采用15#片石混凝土。混凝土由拌和站供应，混凝土罐车运送，片石混凝土掺配片石在小于25%，混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实，浇筑时注意做好石笋以便上下层连接同时片石摆放位置上下左右均相隔20cm～30cm。 　　4、桥台浇筑 　　桥台浇筑装模采用钢模装模，斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模。浇筑时水平分层，一般浇筑厚度在30cm内。混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实，保证表面没蜂窝麻面现象。台帽施工测量放样一定要精确，采用25#钢筋混凝土浇筑，钢筋在现场绑扎，台帽支座顶面浇筑时控制好横坡度。 　　5、墩柱浇筑 　　施工前，拉毛基础和墩柱接触面，并把基础预留的连接钢筋和墩柱钢筋笼焊接。中低墩柱采用预制好的圆形钢模桶一次浇筑成型，模板用吊车安装，模板上口高于混凝土面不少于10cm～15cm，柱模四周用缆风绳对拉，浇筑时用输送泵输或吊车送入模内，浇筑时水平分层，一般浇筑厚度在30cm内。混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实，保证表面没蜂窝麻面现象。混凝土灌注完毕后，顶面砼应高出设计标高3cm～5cm。排柱式墩身，各立桩应保持一致。混凝土强度达到0.2MPa～0.5MPa后，方可脱侧模，采用塑料薄膜包裹保水养护。 　　二、桥梁上部结构的施工方法 　　桥梁上部结构的施工方法，上世纪70年代以后随着预应力混凝土的广泛应用，已经得到了迅速发展，并发生了重大的变革。 　　在钢筋混凝土桥梁的时代，可以说主要是现场浇注的施工方法。由于桥梁类型增加与跨径增大，构件生产的预制化，结构设计方法的进步、机械设备的发展，由此而引起施工方法的进步和发展，形成了多种多样的施工方法。主要有：就地浇注法；预制安装法；悬臂施工法；转体施工法；顶推法施工；移动模架逐孔施工法；横移施工法；提升与浮运施工等。 　　三、桥梁养护与管理 　　桥梁工程中的大体积混凝土，由于其在施工阶段会产生和释放水化热从而引起混凝土结构的内外温差过大，从而产生温度裂缝，该温度裂缝的不仅会降低混凝土结构的承载能力，还会降低混凝土的耐久性能，从而给桥梁工程带来了极大的安全隐患。而为了将温度裂缝的产生控制在允许的范围之内，甚者对于特别重要的构件要杜绝产生温度裂缝，除了在设计和施工过程中采取科学合理的措施来应对之外， 桥梁的养护也是一个关键环节，而且是重中之重。其中包括了在施工阶段的蒸汽养护和运营阶段的日常养护。 　　1、施工阶段的蒸汽养护措施 　　混凝土浇注完成之后，主梁表面要及时覆盖土工布并洒水养生。当混凝土浇注后的养护期间气温较低，为了加强混凝土养护，则应采用蒸汽管道循环加热的方法来加强养护。即在梁下用