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早拆头承载力分析和实验研究 　　摘要：本文主要应用力学分析方法（理论计算、ANSYS数值模拟、实验验证）对早拆头进行承载力分析，验证早拆头的承载力和稳定性均能满足实际工程要求，从而为批量生产早拆头投入现场施工提供理论依据，对架体工程的技术进步、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本及实现文明施工都有着十分重要的意义。 　　关键词：早拆头；承载力分析；ANSYS模拟；承载力实验 　　一、早拆头结构设计 　　1.1早拆技术的理论基础 　　早拆技术的基本方法有两点：一是变长跨承重为短跨承重，二是支柱和模板系统分别拆除【1】。其中，先拆除模板系统，支柱继续支撑未达规定强度的混凝土，支柱间距保持较密。由于增加支点使楼板处于短跨受力状态，当长跨受力变为短跨受力后，混凝土的弯曲内力相应降低，混凝土拆模时的强度可以降低，达到一定的养护强度。也就是说，当混泥土达到一定的养护强度，这时就可以拆除模板。仅留下支柱及梁的底板。当混凝土强度增长到足以在全跨（长跨）条件下支撑自重和施工荷载时，也就是达到相应的设计强度，可以把支柱拆除。在标准层施工时，上下楼层的模板支撑基本上可对齐。施工荷裁可以安全地通过支柱向下传递。这样处理，既可提前拆除模板，又满足拆模的强度要求。【2】早拆头的设计基于这种“早拆模板，晚拆柱头”的思想【3】【4】，从立杆支柱柱头着手，在背楞与立杆之间加入早拆头，从而实现模板早