浅谈桥梁检测和应用.docVIP

浅谈桥梁检测和应用 　　摘要：相对于其他的基础设施，桥梁的造价高、投资大，社会效应和影响巨大。加强桥梁检测技术，将进一步地推动桥梁建设事业的发展，为确保桥梁安全运营、进行科学养护起到更加重要的作用，由于建桥当时的资金紧缺, 设计荷载及泄洪能力偏低, 技术力量的缺乏, 设计、施工管理的粗放, 设计、施工技术水平较低和使用年限过长等种种原因,会对桥梁产生不安全因素。本文介绍了桥梁检测的技术路线与方法及检测的意义，并以具体实例阐述了检测的方法和步骤。 　　关键字：桥梁检测桥梁加载桥梁 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 　　 　　一、桥梁承载能力的原因 　　桥梁承载能力的不足，直接影响到桥梁的使用寿命，它与很多因素有关，主要包括以下几个方面： 　　1、设计不当—计算模型有误，结构设计不合理，经验不足，基础型式及构造不当。 　　2、桥面超载—原桥设计标准偏低，实际上有大量的大吨位超载车辆通行，另外旧路路面修补也增加了桥面恒载，导致桥面板超载服役。 　　3、施工不当—材料使用未达到要求，结构尺寸有误，为赶工期使基底处理不到位，混凝土低龄期加载等。 　　4、养护不当—没有对伸缩缝、支座、排水设施等作及时维护和清理，没有对钢材或钢筋局部锈蚀作处理，没有对破损的桥面及时进行修补。 　　5、自然环境侵蚀—气态、液态、固态有害物质的侵蚀、下部基础受冲刷淘空等。 　　6、材料的腐蚀与老化—钢材腐蚀膨胀，混凝土碳化并对钢筋失去保护作用，石料风化等。 　　二、桥梁测的技术路线与方法 　　桥梁检测评估的重要方法是对桥梁结构进行现场检测试验，通过检测桥梁的强度和桥梁在荷载作用下的静、动反映，再通过对这些反映进一步理论分析和计算，即可确定桥梁结构的动静态参数，从而对桥梁的动力性能和承载能力做出准确评估。桥梁检测常用方法桥梁结构在使用期间，由于受到各种因素的影响，会出现各种各样的损伤，对桥梁进行经常性检查（一般检查）、定期检查（基本检查）和特殊检查（专门检查）是非常必要的。它对维护桥梁、及早发现、及时修补起到极其重要的作用。 　　桥梁检测目前常用的方法有：无破损检测法、半破损检测法、半破损与无破损的综合使用法及荷载试验。其中前三项是对混凝土强度、内部缺陷等的检测。一般来说，混凝土梁的无损检测包括完整性和强度检测两部分，近年来，混凝土梁的无损检测并无新方法出现或新的重大突破，还是以传统测试混凝土强度的回弹法、超声法为主。而荷载试验是对桥梁整个结构特性及承载能力进行综合评价的一项检测。 　　试验包括静力荷载试验和动力荷载试验。静力荷载试验是将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等，从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验。 　　静载试验大体上分为三个阶段，即：桥梁结构的考察和试验方案的设计阶段；加载试验与观测阶段；测试结果的分析与总结阶段等。经过荷载试验的桥梁，应根据整理的试验资料分析结构的工作状况，进一步评定桥梁承载能力，为新建桥梁验收做出鉴定结论，或作为旧桥承载力鉴定验算的依据，并编制桥梁承载能力鉴定报告和桥梁承载能力鉴定表。一般进行的分析评定工作主要包括对结构工作状况的评定、结构的强度及稳定性、地基与基础、结构的刚度要求、裂缝等 　　 　　三、桥梁检测与评价的意义 　　桥梁检测评估的重要方法是对桥梁结构进行现场检测试验, 通过检测桥梁的强度和桥梁在荷载作用下的静、动反映,再通过对这些反映进一步理论分析和计算,即可确定桥梁结构的动静态参数, 从而对桥梁的动力性能和承载能力做出准确评估。桥梁检测是进行桥梁养护、维护和加固的前期工作, 是决定维修和加固方案可行性和正确与否的可靠基础. 　　桥梁检测与评价的意义是： 　　1、评定现有桥梁的实际承载能力，为桥梁的使用及维修加固提供必要的依据。（1）桥梁由于营运时间长，主要部位出现各种缺陷，如裂缝、错位等，通过检测可确定各部损坏程度及实际承载能力；（2）特大型工业设备、集装箱运输逐渐增多，超重车辆过桥时有发生，通过检查评价，可确定超重车辆是否能安全通过，并为临时加固提供技术资料；（3）对原有桥梁（标准较低）承载能力的检验，可确定现有桥梁的荷载等级，从而决定是否通过加固来提高其荷载等级；（4）桥梁遭受特大灾害，造成严重缺陷时，需通过检查评价为进行桥梁的修复加固提供可靠依据。 　　2、检验桥梁结构的质量，确定工程的可靠度，推动和发展旧桥评定及新结构的设计计算理论。（1）对采用新型结构的桥梁，通过检查评价，可验证理论的实践性和可靠性，进一步发现问题，总结经验，以便对结构设计理论及结构形式加以改进，使其更完善；（2）对于一些重要的大桥或特大桥，在建成之后，通过检查与评价，可评定其设计与施工质量，确定工程的可靠度；（3）了解