浅谈贝雷桁架支撑设计和施工.docVIP

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  • 2018-10-09 发布于福建
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浅谈贝雷桁架支撑设计和施工

浅谈贝雷桁架支撑设计和施工   摘 要:黔中水利枢纽一期工程总干渠C2标菜子冲渡槽50m跨基本跨高都在30~54m之间,单跨槽身混凝土总重达1134.4t,且渡槽多处于山脊上,无法进行预制吊装,采用常规钢管柱满堂支撑,撤卸麻烦,费工费时,所需材料较多,不经济,且安全稳定性差。本文借鉴成功的类似高速公路连续箱梁贝雷桁架支撑方法,进行菜子冲渡槽跨高30m以上、跨度50m的渡槽槽身混凝土浇筑。浇筑采用贝雷桁架支撑,两侧距支墩排架15m处加桁架柱支撑,支墩上放置工字钢,工字钢上放置贝雷架,贝雷架上铺工字钢横梁,横梁上铺设模板,立模浇筑。   关键词:贝雷桁架 支撑 高跨度   中图分类号:TU1 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)10(c)-0035-02   黔中水利枢纽一期工程总干渠C2标菜子冲渡槽1737m,最大跨高54m,纵比降1/1750,多为高大跨,上部槽壳为简支或简支预应力结构。进口底板高程1292.631m,出口高程1291.589m,渡槽槽身为矩形,尺寸4.4m×6.65m,混凝土全部采用现浇。   由于渡槽沿沿山脊穿梭,施工场地狭窄,地形起伏延绵,施工难度主要集中在槽壳上,常规施工方法不能?M足施工安全及进度要求,因此,拟采用常规施工方法与特殊施工方法相结合的方式进行施工。菜子冲渡槽50m跨度槽壳采用收折式贝雷桁架支撑,其余采用碗扣式钢

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