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滨南37区块固井技术研究和应用 　　[摘 要]滨南37区块是胜利油田滨南采油厂在滨37区块布置的重点区块。地理位置在滨南油田滨37-12-斜5井井口方位264°距离15，构造位置在济阳坳陷东营凹陷滨南--利津断裂构造带滨37断块，钻井区域成井工厂模式。该区块二开完钻层位为沙四段，二开完钻平均井深3000m，完钻钻井液密度1.15 g/cm3，经电测测井解释，油气显示良好，选用139.7mm的套管，并采用常规固井技术完井。固井面临地层多套层系（水层、油层、油水同层）共存，水侵现象突出，层间、层与层之间干扰严重，油气层活跃，压力体系紊乱的难题，我们通过优化固井设计，优选水泥浆体系，工具上选用膨胀式扶正器，环空憋压的固井模式，固井一界面、固井二界面质量均达到甲方要求。 　　[关键词]遇水膨胀水泥浆体系；晶格膨胀水泥浆系；环空憋压；层间干扰 　　中图分类号：TV523 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）36-0199-01 　　滨37区块位于济阳坳陷东营凹陷滨南--利津断裂构造带滨37断块，是滨南采油厂2014年、2015年在滨南油田开发的重点区块，滨南37区一开选用444.5mm的钻头，一开完钻平均井深310m，下入339.7mm的表层套管，二开选用215.9mm的钻头，下入139.7mm的油层套管。该区块钻遇平原组、明化镇组、馆陶组、东营组、沙一段、沙二段、沙三段、沙四段，钻探目的是开发生产，进一步提高水驱控制储量，改善开发效果，提高采收率。馆陶组含油层、油水同层，东营组含油水同层，沙三段油层、沙四段油层。因此，成功的控制油气上窜、减少层间干扰、层与层干扰等、并且保障固井一界面、提高固井二界面成为固井施工的技术难题[1]。 　　1 滨37区块固井技术难点认识 　　随着滨37区块进一步勘探开发与开采，异常高压及多压力层系大面积出现，固井后水泥环胶结强度衰减引发地层高压流体外窜问题十分突出，严重影响了固井质量，滨37区块作为2015年以后继续开发的区块也面临同样的问题。 　　（1）定向井井斜比较大，套管居中度差，顶替效率低，井壁冲刷不充分。 　　（2）套管易出现贴壁，水泥环分布不均匀，电测不能真实的反映固井质量。 　　（3）水泥浆失重易出现压不稳的情况，油气水窜槽严重，影响固井质量。 　　（4）水层、油水同层，上油下水层，含油水层以及水淹层等含水层位多、含水高，水泥浆侯凝期间受水渗侵蚀作用，影响油、水层水泥石胶结质量。 　　（5）油层封固段长达1600米，水泥浆失重造成压稳困难，地层流体纵向窜流，影响固井质量； 　　（6）产层中多为大段水层和油水同层，油水关系复杂，夹层较小，分隔距离短，水泥浆凝固过程层间流体互扰严重，影响水泥石的层间封隔质量； 　　（7）油层段长且渗透率较高，泥浆失水在井壁上产生大量虚泥饼，由于驱替不净，影响水泥环胶结质量。 　　2 针对滨37区块技术难点所采取的固井措施 　　面对滨37区块出现的固井技术难点以及固井后凝期间出现的“失重”、试油、采油过程中可能出现的油气窜等问题，我们通过优化固井设计、做好压稳设计、优选高效驱油前置液体系、中密度降失水水泥浆体系、高密度遇水膨胀水泥浆体系配合膨胀式管外封隔器、及环空憋压的辅助压稳方式达到有效的控制因油气上窜的问题影响固井质量的问题，并且切实可行的能够达到保障固井一界面质量，提高固井二界面的最终目的。 　　优选高效驱油前置液体系 　　优质高效的驱油前置液体系能够有效的降低界面张力，具有较强的渗透作用，能够渗入油膜内部，产生渗透、润湿增溶作用，形成水包油状胶束，加快油浆、油膜的分离速率，使油膜分散悬浮于冲洗隔离液中，从而将其清除。同时能够冲洗井壁及套管壁，清洗残存的钻井液及泥饼，悬浮岩屑，并在水泥浆和钻井液之间起到缓冲作用，有利于提高顶替效率及固井质量，并且能够有效地隔开钻井液与水泥浆，能形成平面推进型的顶替效果[2]。高效驱油前置液体系驱油效果如下图（图1）所示： 　　中密度降失水水泥浆体系 　　领浆选用时间较长的降失水水泥浆体系，目的是尾浆失水后，领浆仍然具有压稳油气层并且封固油气层的作用，真正实现“双凝”水泥浆体系，施工过程中水泥浆密度控制在1.80g/cm3-1.85g/cm3。 　　降失水水泥浆体系配方：油井G级水泥+1%降失水剂 +现场水 　　降失水水泥浆性能表如下表4所示： 　　4 现场应用 　　4.1 遇水膨胀水泥浆体系的应用： 　　滨37-16-斜4井，完钻井深2876m，完钻钻井液密度1.15 g/cm3，油气顶界2671m，油气底界2827m，设计水泥浆返高1000m，设计水泥浆量53m3。 　　共下入三个磁位C1：2645m-2648m C2：2746m-2748m 　　（1