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论地铁隧道施工过程中风险分析和控制 　　【摘要】随着社会的发展，现在交通需求也越来越大，地铁近些年发展迅速，但凡事都有利有弊，地铁也存在着缺陷。现在人们生活出行最注重的是安全问题，地铁隧道的施工中应该注重降低其安全风险，确保人们出行的安全系数。本文介绍了风险的特点、分析、识别、应对和防范措施。 　　【关键词】地铁隧道；风险；分析；控制 　　随着经济全球化发展，我国城市化的脚步也越来越快，地铁成为了城市人们交通的主要方式。这给人们的生活提供了许多方便，但是地铁具有隐蔽性，地质环境不确定性和施工技术的复杂性，这些因素都决定了地铁隧道的风险性。这些年的地铁事故也频繁发生，这不仅使得地铁工程的成本性增加、工程满足不了安全施工的要求，而且给人们的生命安全带来威胁，带来了一些负面影响。如果不能有效的控制地铁隧道工程的风险，工程一旦出现安全隐患，将带来不可估量的危险。 　　1.地铁隧道施工过程中风险分析 　　1.1风险含义 　　隧道施工安全风险的具体含义是，在隧道施工过程中，受到不确定因素的影响，致使隧道施工的正常活动偏离计划目标，从而造成直接或间接损失的可能性。 　　1.2隧道施工的特点 　　（1）地质复杂性。隧道的修建要延绵很长的距离，而且根据地质条件的不同隧道的设计也不能已成变变，要根据地质勘查的情况进行合适的设计，这样能在一定程度上减少风险，减低危险系数。 　　（2）施工工序繁多、技术要求比较高，隧道施工比较困难。隧道的开通有时需要爆破，隧道的爆破、挖掘、再次砌起、这每一道工序都是比较复杂的，存在着大量的风险因素。如果不做到细心、合理地施工，每一步都会留下后遗症，从而带来危险；施工技术如果不过关，也会带来严重的后果。近几年隧道倒塌的事故屡见不鲜，这都警告施工时要注重每一个细节。 　　（3）施工人员风险意识薄弱。好多人做事都有习以为常的态度，但对于地铁隧道施工所有参加建筑的人员都不可以掉以轻心。事故发生的原因主要有一下几条：①参建人员施工技术水平低，安全意识底下，还具有流动性的特点；②管理人员对项目不闻不问，导致工程监督程序出现问题③项目承包人员对施工现场的管理问题视而不见，事故防范措施不到位。④设计单位提供的设计方案对安全问题考虑不到位。 　　1.3风险相关概念 　　要想很好的进行风险的处理，首先要知道风险是怎么产生的。以下是跟风险有关的几个概念。 　　（1）孕险环境。是事故有可能发生的地点和环境，是发生事故所必须的条件。如果施工时可以避免这些地点和环境，那么就会避免很多风险的产生。 　　（2）致险因子。致险因子就是事故的一个导火索，它是事故发生的直接原因。如果有孕险环境的存在，再加致险因子激活，就会导致事故的最终发生。 　　（3）风险事件。在有了前两个因素的前提下，而引起的跟计划中的施工偏离的事件。这会给工程带来危害。 　　（4）承险体。顾名思义是承受风险的主体，是承受损失的对象。 　　（5）风险损失。风险损失是指风险事件发生后导致的一系列问题。风险损失不是单一存在的，会引起一系列的损失。 　　2.地铁隧道施工过程中风险控制 　　2.1风险管理 　　风险管理是风险控制的一方面，做好风险管理可以有效的控制风险，降低危险的发生率。风险管理包括以下几个过程。 　　（1）风险识别。风险识别是风险管理的基础。这是在隧道施工之前要进行了，包括对施工过程中可能存在的孕险环境和致险因子都要进行分析，要运用所有可用的方法做到分析的全面性，方便于后期管理工作的进行。风险识别可以采用事故树分析、检?吮矸ā⒆?家调查法、穷举法等方法来进行。 　　（2）风险评估。风险评估是在风险识别的前提下进行的。风险评估一般包括风险估计和评先评价两个方面。风险评估是对风险发生概率进行定性和定量的进行评估，从而给出相应的结果，为决策者对工程中相关施工进行决策提供依据。风险的定量分析可以采用层次分析法、模糊综合评价、事故树分析法、影响图法等方法。 　　（3）风险应对。风险应对是对可能出现的风险采取相应的应对措施，具体的措施可以根据工程的性质、规模进行措施的选择。尽可能的去避免风险的发生。 　　（4）风险监控。风险监控是指对已经被确定的孕险环境和致险因子进行跟踪，在风险法神是及时准确的进行风险的应对。监控中可能已经准备好的方案对发生的风险有不匹配的情况，这是要根据风险的具体情况对方案进行调整。要对风险有足够的重视度，确保工程的施工成功。 　　风险管理是一个动态管理的过程，所以风险管理的流程也要根据具体情况进行流动性的自我完善。 　　2.2地铁隧道施工风险的控制 　　所谓风险的控制是对隧道施工安全风险进行管理的基础上，工程管理者根据风险发生的概率及所带来的损失的大小，所采取的那些可以降低工程事故发生频率、减少事故损失的一系