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近代外国在华投资规模和效应分析 　　【摘要】本文从近代外国在华投资的规模出发，分析外国投资对中国带来的效应，对这一系列的投资有一个客观而又准确的认识。 　　【关键词】资本主义 在华投资 规模 效应 经济 　　近代外国在华投资主要指从1840年鸦片战争开始至1949年新中国成立的这109年间，外国资本主义国家以不平等条约为基础的对华投资。这一时期的投资规模呈逐步增长趋势，而一般传统观点认为，外国在华投资因为基于不平等的条约，所以带来的效应有害无益，资本主义列强抢夺了资产，霸占了商港，榨干了劳动力，对中国展开了惨无人道的资本主义剥削，严重阻碍了中国经济的发展。而我们不能只看到外国在华投资的负效应，也应看到在华投资中积极的一面，其中的正效应是非常显著的，它刺激了中国经济体制的改革，推动了中国市场经济现代化的发展。 　　一、近代外国在华投资情况概述 　　1840年鸦片战争开始，外国资本主义国家用搭载火炮的新式战舰轰开了中国封闭着的大门，受到武力威胁的清政府不得不与列强签订了一系列不平等条约，开始了近代中国的屈辱史。列强从这些不平等条约中摄取到了中国大量的特权，其中最重要的就是逐步控制住了中国最为重要的几个通商口岸及交通路线，从根本上扼住了中国对外贸易的咽喉，自此以后，中国的贸易活动开始变得极为被动。这些资本主义豪强带来了大量商品在中国进行“轰炸式”推销，并开始将中国变为自己的原材料供应基地，每年从中国向外输出大量的原材料。至甲午战争时期，外国在华投资总值约为120万美元，以船运及商贸为主，但这个时期的在华投资属非法行为，不被清政府及其中国人民所接受，并遭到了抵制。 　　甲午战争爆发后，资本主义列强的侵略步伐加剧，并开始使对中国的贸易行为变得合法化。其中《马关条约》的签订更将外国在华投资推向了一个高潮，条约中明确规定：“允许日本人在中国的通商口岸设立领事馆和工厂，将商品销往内地的同时更免收内地税，享受高级别的片面最惠国待遇。”不仅是日本，英法德美等国家也相继在华设厂，使得这一时期的清政府呈现出一种“任人宰割”的状态。 　　第一次世界大战爆发后，英法等资本主义被战局所牵绊，放松了对中国的贸易力度，曾一度导致贸易投资有萎缩现象，但不久便又恢复了增长势头。由1920年5.5%的增长速率到1930年的80%，短短十年的时间呈现出爆炸式增长。这一时期的在华投资主要集中在运输、矿产、金融、外贸等领域。1937年日本对中国开始了大面积侵略，对华投资也从之前的列强共享变成了日本独占，并将大片的沦陷区割为自己的殖民地，对殖民地内的资产及其企业实行“军管理”式掠夺。 　　抗日战争结束后，中国虽摆脱了日本的资产侵略，但从日本手中收回利益的英法等国继续着对华贸易。直至1949年中华人民共和国成立，中国彻底从帝国主义的统治中解放出来，结束了长达109年的不平等贸易史。 　　二、近代外国在华投资的规模 　　近代外国在华投资主要分为直接投资和间接投资，其中主要投资表现为外国资本家在华修建铁路、经商、经营房地产生意等，而间接投资则主要表现为外国资本家向中国政府提供的高额贷款，其中直接投资占到了绝大部分比重，而间接投资则起到了辅助作用。从直接投资的规模上来看，近代外国的在华投资主要以甲午战争为界限，分为甲午战争前投资和甲午战争后投资两个时期。 　　首先是甲午战争之前的外国在华投资，这一时期的外国资本主义列强从通过战争打开中国的贸易大门开始，便不断地通过武力侵略和威胁来扩大对华贸易的范围与规模。随着开放口岸的增加，各种各样的工厂与企业相继出现，它们涉及到的领域主要为航运业及其加工业等，其中，船舶航运业为前期投资的重点领域，主要是为了便于进出口贸易。当时投资规模相对来说不是很大，但因为是主要领域，市场比较广阔，所以相对利润较高。 　　其次是甲午战争之后的外国在华投资，这一时期的外国在华投资规模较甲午战争之前有着显著的增长，其涉及的领域也从原先的船舶业和加工业拓展至制造业、铁路运输业和矿产房地产业等等。这一时期的投资者主要目的是为了在中国扎下根基，建设工厂在中国做长期贸易的打算。规模的扩大使得产业资本的疯狂增长，仅仅从1894年到1913年这短短的将近20年时间里，其产业资本就增长了20余倍，其投资力度可想而知。 　　总而言之，近代外国在华投资中，甲午战争前后两个时期的规模是有明显区别的：战争前期，投资者多为小资本家，只能借助不平等条约的保护从那些易获取利润且收益较高的领域入手，所以总体的投资规模并不是很大，但收获颇丰；战争后期，有了资本积累的外国在华投资者在华直接投资的总量增长迅速，并且从原先的小资本家成长为大型的垄断企业并不断的吸收和扩张，并不断向其他的领域方向延伸，形成了一系列相互依靠和扶持的资本体系，规模空前。 　　三、近代外国在华投资方