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襄樊市城市空间发展战略研究探究
襄樊市城市空间发展战略研究 城市职能的变迁: 第二章:解读襄樊 一、区域地位——东瞰吴越、南遮湖广、西带秦蜀、北通宛洛 二、城市经济——整体质量高、发展潜力大 三、城市产业——一产基础好、二产能力强、三产有空间 四、城市空间——特点鲜明、亟待整合 五、生态环境——本底虽好、前景堪忧 (三)湖北发展格局中的襄樊 经济总量属中游,人均较低 生活水平属排名靠后 城市建设的水平属中等水平 秦巴经济走廊中9市比较 湖北省主要地级市比较 1.生态环境总体评价 2.重大基础设施建设对生态环境的影响 2.重大基础设施建设对生态环境的影响 二、产业发展战略 二、产业发展战略 2、国内外汽车城发展经验借鉴 二、产业发展战略 1、用地开发限制 划定禁止建设区和限制建设区,实行土地利用的控制和引导。 禁止建设区主要包括:一级水源保护区、自然保护区、森林公园、沙洲和滩涂、基本农田保护区。规划区内的禁止建设地区面积约717平方公里,占全区面积的62.43%左右。严格实行生态环境保护,禁止一切开发性建设。 限制建设区主要包括:二级水源保护区和水源涵养区、主要河流两侧、城市生态隔离绿带、蓄滞洪区、一般农业区以及山体。限制建设区以保护为主,限制城市开发。 5.生态发展战略 (2)环境污染整治战略 主要环保工程:城市污水治理、重点工业污染源治理、城市垃圾处理。 主要环保措施:调整工业结构,控制污染源,关闭污染严重企业 (三)市域支撑体系建设 铁路:建设襄樊东站。建设襄—渝、汉—丹高速铁路复线和焦—柳铁路分流线。规划汉—丹铁路老河口东至丹江口段为观光铁路。公路:由轴向向网络状发展。建设高速公路东南联络线。 港口:襄樊至丹江口段按四级、襄樊以下按三级航道建设。 航空:加强与区域机场的联合与资源共享,由4C达到4D级标准。老河口军用机场,应适时申请作为军民两用机场 布局襄樊 布局襄樊 布局襄樊 布局襄樊 布局襄樊 布局襄樊 布局襄樊 布局襄樊 专题研究 汇 报 结 束 谢 谢! (二)城市远景构想 三、中心城区空间布局 1、满足城市经济社会的快速发展需求 (三)城市空间布局原则 2、完善功能结构,促进产业发展和城市职能的提升,尤其是为商贸金融、商务办公、文化、现代物流、研发等服务职能提供合适的发展空间 3、加强城市历史文化遗产保护,传承城市文化 4、突出城市自然特色,展示城市魅力 5、协调城市内外部交通联系,改进城市各片区之间的交通组织 三、中心城区空间布局 (方案一)三区均衡发展,高新区位置不变 (四)基于三种发展模式的空间布局方案 三、中心城区空间布局 (方案二)集中北部发展,产业在樊城和襄阳的北部均衡布局 (四)基于三种发展模式的空间布局方案 三、中心城区空间布局 五、人口发展的需求与容量 展望襄樊 2、人口年龄结构 ?总体上处于由成年型向老年型转变阶段 1、现状基数 襄城区:31.7万人 樊城区:55.1万人 襄阳区:10.5万人 襄樊市现状建成区人口约97.3万人。 (一)人口现状特征 3、外来人口的分布 以近域迁移为主 呈现出“就富”迁移的规律 第三产业对于吸纳新增就业人口发挥了重要作用。 5、人口产业特征 4、人口素质 劳动力数量相对较充裕,整体素质不高每万人拥有高等学校在校学生数112人,居全国地级以上278个城市中第163位。具有专业技术人员占全市人口的比例也居全省后列。 (一)人口现状特征 展望襄樊 五、人口发展的需求与容量 6、人口增长状况 现状市域578.7万人,中心城区人口99.8万 总量较大,增长率较低 。年均增长率5.41‰。 全市人口发展已经进入现代人口再生产类型 人口机械增长地域差异大,总体上负机械增长是“主旋律”。 展望襄樊 (一)人口现状特征 五、人口发展的需求与容量 (二)人口增长需求 展望襄樊 根据城市经济社会发展的现状和未来发展趋势分析,通过多种方法预测校核,未来城区人口年均增长率保持在4%左右。 实际从上
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