（毕业学术论文设计）-YZ6102柴油机定压涡轮增压加中冷的研究.doc

PAGE 1 l 华中科技大学文华学院 毕业设计（论文） 题目：YZ6102柴油机定压涡轮增压加中冷提高功率80%的研究 学 生 姓 名： 学号： 090303031126 学 部 （系）： 机械与电气工程学部 专 业 年 级： 09级热能与动力工程3班 指 导 教 师： 职称或学位： 教授 2013 年 5月 20日 PAGE 2 目 录 摘要 TOC \o 1-2 \h \z \u 4 HYPERLINK \l _Toc325048853 关键词4 HYPERLINK \l _Toc325048854 Abstract5 HYPERLINK \l _Toc325048855 Key words5 HYPERLINK \l _Toc325048856 前 言6 HYPERLINK \l _Toc325048861 第一章 所研究柴油机主要规格参数8 HYPERLINK \l _Toc325048865 第二章 选配涡轮增压器9 HYPERLINK \l _Toc325048866 2.1关于涡轮增压器9 2.2基本参数选取9 2.3空气流量计算9 2.4增压压力计算10 2.5增压空气温度的计算10 2.6涡轮增压器的选配11 2.7确定涡轮增压器的布置方案13 2.8定压涡轮增压系统排气管设计14 HYPERLINK \l _Toc325048869 第三章 设计中冷器15 HYPERLINK \l _Toc325048870 3.1、发动机进气冷却的作用15 HYPERLINK \l _Toc325048871 3.2中冷器的选择15 3.3中冷器的计算16 3.4已知和选择参数17 3.5中冷器冷却面的计算17 HYPERLINK \l _Toc325048869 第四章 增压后燃烧和供油系统的适应性分析20 HYPERLINK \l _Toc325048870 4.1增压后燃烧系统的适应性分析20 HYPERLINK \l _Toc325048871 4.2增压后供油系统的适应性分析20 结束语22 HYPERLINK \l _Toc325048874 参考文献23 HYPERLINK \l _Toc325048875 致谢24 YZ6102柴油机定压涡轮增压加中冷提高功率80%的研究 摘 要 本论文的主要内容是YZ6102柴油机定压涡轮增压使功率达到180KW时，配套的排气管设计，涡轮增压器的选配和布置方案以及增压后燃烧和供油系统的适应性分析。本论文主要论述的是包括如何利用定压涡轮增压原理，使YZ6102柴油机达到180KW功率的；确定参压参数，中冷器的设计和增压后采用定压涡轮增压系统的排气管设计问题；涡轮增压器的选配问题，增压器的布置问题，增压后燃烧和供油系统的适应性分析问题。 关键词：柴油机，定压涡轮增压，排气管，增压器，燃烧系统，供油系统 YZ6102 diesel pulse turbo power of 150KW research Abstract The main content of this paper is YZ6102 diesel pulse turbocharged power to achieve 150KW, supporting the exhaust pipe branch design, the turbocharger matching and layout programs as well as pressurized combustion and fuel supply system adaptation analysis.Of this thesis is discussed including how to use pulse turbo principle YZ6102 diesel engine of 150KW power; pressurized pulse turbocharging system exhaust pipe branch; the matching of the turbocharger, supercharger the layout of the device, pressurized combustion and fuel supply system, adaptive analysis of the problem. Keywords: die