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新建京福铁路客专闽赣Ⅱ标段饶北河2号特大桥45#～57#墩钢便桥施工方案 PAGE 中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标项目经理部三分部 第 PAGE 5 页 共9页 新建京福铁路客专闽赣段Ⅱ标段 饶北河2号特大桥（DK460+697.43～DK460+709.43） 钢便桥施工技术方案 中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标 项目经理部三分部 二〇一〇年六月 1.工程概况 1.1概况： 饶北河2号特大桥桥址位于煌固镇境内，两次跨越饶北河。其中45#～57#墩位于饶北河左岸，现有道路不能满足施工要求，为保证45#～57#墩施工材料，机具的运输，采用搭设钢便桥作为施工通道。 1.2 钢便桥设计要点： 钢便桥起始里程为DK460+697.43m，终点里程为主墩45#墩前沿DK460+709.43，全长102m。 便桥桥面宽度：按单车道设计，桥面宽3.7m。 设计荷载：履带吊-50，砼运输车，25t汽车吊。 桥跨布置为：15m+4x18m+15m。 2、便桥布置 2.1、便桥概况 本合同段施工钢便桥，采用“321”贝雷桁架结构，双排单层贝雷桁架，钢管桩基础，上铺型钢、钢板。采用I28a工字钢作为便桥下钢管桩连接下横梁，其上搁置“321”军用贝