韶钢高炉煤气除尘浓相气力输灰系统设计和运行.docVIP

韶钢高炉煤气除尘浓相气力输灰系统设计和运行 　　摘要：本文详细介绍了韶钢8号高炉煤气干法布袋除尘浓相气力输灰系统的设计结构、特点、使用效果。自该系统投运以来，运行情况良好，各项技术经济指标均达到了设计要求。 　　关键词：浓相 气力输灰 运行 煤气 除尘 　　1 前言 　　宝钢集团广东韶关钢铁有限公司（以下简称“韶钢”）在高炉煤气除尘除尘领域是最早使用干法布袋除尘技术的单位之一，从300 m3小高炉煤气除尘发展到2500 m3的大高炉煤气除尘，输灰方式一直采用机械输灰方式，该输灰方式由于受其设备自身性能和工艺流程的制约，二次扬尘问题严重，为此，在韶钢拟定建设3200 m3高炉之际，在布袋除尘输灰方式上进行了积极的探索，最终在新建的3200 m3高炉（8号）布袋除尘系统上利用浓相输灰技术设计一套全新的气力输灰系统，以彻底解决机械输卸灰方式存在的问题。 　　2 钢铁行业高炉煤气干法布袋除尘系统输灰现状 　　输灰系统在钢铁行业中是高炉煤气干法布袋除尘系统较薄弱的环节，除尘系统输灰方式主要有两种。 　　一是机械输灰，工艺流程为：布袋箱体灰斗→上球阀→中间仓→下球阀（给料机） →螺旋输送机（或埋刮板输送机）一灰罐（斗式提升机运灰至高位灰仓） →汽车外运。 　　二是稀相气力输灰，工艺流程为：除尘箱体灰斗→DN300球阀→DN300钟阀→DN80气电动球阀→气力输送管→集灰仓→汽车外运。 　　以上两种输灰方式虽作了很多努力，仍存在较多不尽人意之处。机械输灰现场粉尘泄露严重、机械部件磨损大、检修和维护量大、煤气容易泄漏、自动化水平低；气力输灰管堵塞、吹穿，阀门磨损严重，维修频繁，灰气比低，气量消耗大。 　　3浓相气力输灰技术 　　气力输灰技术应用很广，输送物的物料特性相差悬殊，不同的物料必须有不同特性的输送装置来适应，故气力输送装置的品种十分繁多、复杂。按气、灰质量比主要分为稀相气力输送（气灰比≤1：10）、中相气力输送（气灰比1：10～1：20）、浓相动压输送气灰比≥1： 20）三大类。 　　浓相气力输灰系统种类较多。按仓泵形式分，可分上引式、下引式及流态化仓泵；按运行形式分，可分为连续输送及间断输送。而间断输送又可分为单元制、双元制及多元制等。不同的气力输送方式都有各自特点，应根据输送距离、输送量、物料特性等因素进行综合选择。 　　4 韶钢8号高炉煤气干法除尘浓相气力输灰系统 　　4.1 气力输灰工艺流程 　　韶钢8号高炉煤气干法除尘浓相气力输灰工艺流程如图1所示。 　　4.2 气源 　　考虑到煤气的特殊性，本系统输送气源为公司管网提供的低压氮气，压力为0.6MPa，温度为常温，考虑到输送的间断性，工程现场设置10 m3储气罐1个。 　　4.3 仓泵 　　仓泵是气力输灰动力设备，也是气力输灰的技术关键。仓泵主要设计参数是其容积。容积的大小决定了仓泵每次输灰量的大小，但并不决定系统小时出力的大小。相应阀门有进气阀、进料阀和出料阀。由于进料及出料阀受含灰气流高速冲刷，加上温度较高，因而是气力输灰系统最易损坏部件。一旦这些阀门被磨损漏气，系统严重堵管或无法运行。 　　根据仓泵种形式、煤气干法布袋除尘工艺、除尘灰的特点，本系统采用适合多元制运行方式的下引式仓泵。下引式仓泵结构简单，灰从除尘器灰斗落入仓泵底部而直接输送，不需灰悬浮运行，依靠气源压力将灰进行输送，属于柱塞型输送。该仓泵特点是干灰输送浓度很高，气源压力几乎全部用于输送，输送能力大。 　　每个除尘箱体配1台仓泵，系统根据干法煤气除尘器工艺及箱体数共设置仓泵24台，分四列布置，每列6台仓泵为1个输送单元。输送物料时，1个输送单元内的6台仓泵同时进料或同时输送，其他单元则处于等待状态（也可同时输送）。 　　输送单元的工作程序： 　　（1）输灰指令 　　当灰斗中的灰达到高料位时，操作人员通过键盘给出输灰指令。 　　（2）进料 　　进料阀呈开启状态，进气阀（圆顶阀）和出料阀（圆顶阀）关闭，仓泵与灰斗连通，通过给料机均匀给料，除尘灰从灰斗进入仓泵。当仓泵内灰位到达设定的进料时间，控制系统自动关闭给料机、进料阀（圆顶阀），进料结束，系统进入输送准备阶段。 　　（3）仓泵排灰 　　出料阀（圆顶阀）打开，此时，仓泵继续进气，气灰混合物通过出料阀（圆顶阀）进入输灰管道，将灰输送至集灰仓。 　　当仓泵内除尘灰输送完毕，管路阻力下降，出料端压力降低到设定值时，关闭出料阀，仓泵排灰阶段结束。进料阀打开，仓泵又开始进料，依此循环运行。 　　（4）输灰结束 　　当灰斗中的灰输完或达到低料位时，输灰单元自动停止输送。 　　4.4进出口物料阀 　　由于进料及出料阀受含灰气流冲刷，加上温度较高，最易损坏。一旦这些阀门被磨损漏气，系统严重堵管或无法运行。为解