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研究桥涵伸缩缝施工技术和改进 　　摘 要：所谓桥涵就是桥梁和涵洞的合成。涵洞的修建是为了使桥下的水流或者行人以及车辆容易通过，而对于涵洞和桥梁的衔接技术来说，其拥有一定的专业性和科学性，主要包含了伸、缩、缝三种施工技术。每一项施工技术都需要施工人员拥有专业的操作能力，万一施工人员没有做到专业仔细就会给行人生命以及车辆安全造成极大的威胁。 　　关键词：桥涵；伸缩缝；施工技术；改进 　　桥涵的伸缩缝技术需要的不仅仅是专业水准的施工人员，更需要施工人员严谨仔细的工作态度。对于桥涵伸缩缝施工技术与改进的方法分析将是文章要着重研究的内容。 　　1 何为桥涵伸缩缝技术 　　桥涵伸缩缝技术是建筑工程技术的一个分支，伸、缩、缝这三种技术是针对桥涵衔接专门设计的，关于伸、缩、缝是如何在桥涵的修建过程中实施的？这将是本段要探讨的主要内容。 　　所谓伸技术就是在桥涵的衔接过程中，利用桥体本身水泥板的长度与涵洞内部所凿的水泥槽子进行同等比例的掺合，在掺合的过程中，应全力保护桥体本身结构稳定。在上述工序完成后，工程人员利用三角形具有稳定性的原理，对桥体四周与涵洞的连接处用提前准备好的钢筋条进行加固，在加固的过程中，工程人员应切记不能用铁锤用力敲打，以免影响桥体与涵洞的连接密度，导致整体内部连接脱落，影响整个工程联系的整体效果。 　　桥涵缩技术与伸技术的实施方法正好相反，工程人员应把桥体本身水泥板的长度缩短为和涵洞同等的尺度，但应加厚涵洞上部水泥板的厚度。利用混凝土与砂砾的混合物在涵洞与桥体底部平均涂抹，保证两者连接的平衡性。最后也要利用一定强度的钢板对桥体与涵洞的连接面做特殊处理与连接。保证桥涵受力的相互性。 　　桥涵缝技术不像我们平时缝补衣物那么简单，技术中含有一定的科学性和技术性。缝，顾名思义就是将桥体和涵洞缝在一起。在对桥体和涵洞缝合之前，工程人员需要利用铁钻对桥体和涵洞的连接处钻上一定数量的小孔，然后利用机械设备将桥体和涵洞用铁丝串联起来。串联完成以后，工程人员可以将提前混合好的石料通过灌封技术把石料倒入铁丝与小孔之间的空隙中。最后，再利用一定量的混凝土对两者相连的地方进行粘连，从而达到最好的凝固效果。 　　2 研究桥涵伸缩缝施工技术 　　桥涵伸缩缝的施工技术并不只是一项简单的工程技术，它需要遵循一定的科学道理和施工条件，这样才能够保证桥涵施工的安全性以及畅通性。 　　2.1 桥涵规划设计，确保施工安全 　　不管是盖一间简单的小房子，还是一幢摩天大厦，工程人员都需要在施工之前进行规划，桥涵技术工程也是如此。工程规划人员在规划时，需要考虑多种因素，包括地形、气候、湿度、温度、石料融合度以及连接方式等等。规划人员在规划时需要提前将这些可能发生的因素一一记录文本，对于每种因素的发生条件工程人员都需要制定出万全的解决措施。工程规划人员还需要考虑工程所需要的材料费用以及材料运输问题，另外还包括建筑场地协调、建筑工人招录、建筑环境勘测等等一系列的问题，所以，对于桥涵建设工程规划就显得特别重要。 　　2.2 桥涵施工技术要点分析 　　桥体和涵洞之间的连接方式是有一定科学道理的，我们就以桥涵的缝技术为例来做具体分析。 　　在实施缝技术之前，材料的选择尤为重要。工程人员需选用耐性持久、柔韧度强、抗腐蚀能力强的新型铁丝。另外在涵洞和桥体上利用钢钻钻孔时，一定要把握好钢钻的力度，以防对桥体和涵洞的边缘区造成磨损，导致连接不牢靠。例如，修建公路要经过一条河流，那么工程人员就必须在河流上空架设桥涵，这就需要考虑到多种因素，包括流水压力、水流侵透力以及腐蚀力。工程人员应在接触流水的涵洞表面，涂上大量抗腐蚀性强的新型混凝土。在涵洞地基的处理上，工程人员应加固地基底部石柱的黏性强度，保证地基稳固是整个桥涵安全的重要保障。在缝技术的过程中铁丝结头的处理上应使用灵活接头方法，万一出现紧急事故就可以及时进行拆除。最后就是桥体和涵洞的定向连接，在连接时应利用大型起重机选择平衡的两个方位按照同一时间将桥体平稳的放在涵洞表面上，在接口处理上应把握好混凝土对等比例的涂抹，注意连接方式的转变与桥涵的形式变化。 　　2.3 桥涵缩技术要点分析 　　以桥涵的缩技术为例，具体探究桥涵修在人行道路之上应该主要的问题。在人行道路上架设桥涵比在河流上需要考虑的因素更多，在人行道路上架设桥梁需要考虑桥涵的高度、桥涵抗震力以及抗压力。利用缩技术新建桥涵，需要在桥体本身的水泥板之中渗入钢板，保证桥体本身拥有足够的抗压力。人行道路上方的桥涵需要以足够的牢靠性为依据。在桥涵背面的基底处理问题上，需要加上钢筋条的受力支撑，保证受力均匀分布到每个受力节点上。在水泥板缩技术进行的过程中，工程人员需对水泥板的正常尺度与缩之后的尺度利用工程公式进行换算，确保两者在缩技术上受力均和。缩技术