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L波段雷达在探测过程中出现问题处理的方法 　　摘 要：L波段为确保雷达能准确、可靠、安全连续正常运行，并根据长期积累工作经验，对L 波段雷达探测系统运行中出现问题找出相应解决方法，使系统运行正常，从而提高大气探测数据的精确性，提升天气预报准确度。针对雷达操作中易出现的天线抖动、不能实现自动跟踪、易丢球等特殊情况进行分析，并提出相应的处理方法。 　　关键词：L波段；雷达探测；系统探空；观测 　　中图分类号：P415.2 文献标识码：A 　　引言 　　随着高空探测技术的快速发展，新一代高空探测系统GFE（L）-1型波段测风雷达探空仪系统已在我国正式投资建设启用，这种数字探空仪与二次测风雷达的配合运用，主要用于自动完成雷达控制、监测、数据录取和处理并生成各种气象产品，具有自动化程度高、探测精度高、采样速度快、能耗小、体积小、重量轻以及使用方便等特点，可探测高空气温、气压、湿度、风速、风向等气象要素。与701雷达系统采用人工操作控制相比，L波段雷达探测系统实现了由人工跟踪转为全自动跟踪的模式，尤其在数据采集、处理方面有了更大的进步，所采集数据更准确、密集，可完成每秒钟数据的采集。L波段雷达探测系统的先进化同时也使得其雷达结构更加复杂化，系统运行状况的好坏直接影响着探空资料的准确性和完整性，而且一旦出现故障，对故障点的判断和维护相对困难，因此为保证探空雷达正常工作，充分发挥雷达性能，延长雷达使用寿命，必须熟练雷达操作技能，做好日常维护管理，对常见问题进行认真、全面、细致的维护与检修。 　　1 L波段雷达常见故障判断流程 　　首先查看雷达系统故障现象，根据雷达整机框图进行分析系统电路单元中的天线装置、天线控制、和差网络以及高中频通道、方位驱动电路等。一般情况下除个别电路，这些电路几乎包含了所有的雷达电路，只要对所对应的电路进行细致分析，即会找到可能影响正常运行的故障点，然后进行修复。 　　2 探测过程中常见的问题分析与处理 　　2.1 雷达天线卡死 　　雷达系统的天线仰角和方位数据可精确至小数点后两位，当天线转动时，这些数据就随之出现变化，放球前若遇到天线仰角处于下线位置的雷达天线仰角时极易被卡死。在转动过程中，一旦屏幕上显示的正处于变化状态下的仰角数据突然不再变化，且雷达故障器突然报警，雷达指示灯闪烁并出现“help”提示，即说明雷达天线已被卡死；如果电机驱动箱仰角和方位绿指示灯熄灭，遇到此情况应迅速重启驱动箱电源开关；观测过程中雷达天线仰角和方位有时也会被卡死，如果疏忽极易造成测风记录仰角或方位数据一段时间内不变的错误；因此，业务人员应加强探空监测，随时注意观察仰角及方位角变化情况，防止疏忽大意造成失误，并对发现的异情作出果断处理，避免影响观测。 　　2.2 放球时不能实现自动跟踪处理 　　放球过程中，受大风天气影响可能会出现地面无法跟踪现象。当天控处于自动状态时，会出现天线无法跟踪目标物或雷达下限位报警而乱转动，造成天线“死位”会出现重放球或资料缺测。处理方法：放球前天控处在手动，放球后需操作人员手动控制天线仰角和方位。通过摄像头观察跟踪气球漂移方法，使气球始终处在摄像头屏幕中央位置。气球稳定放出仰角升高即可转为自动。在摄像头看不到球影时，可使用“扇扫”功能防止旁瓣抓球，且4条亮线平齐，凹口处于竖线“//”中间表明跟踪正常。 　　2.3 探测过程中报警灯的分析处理 　　雷达系统工作时可能会出现报警红灯一直闪烁现象，造成这种现象的原因是频率跳变、高度与气高差值太大或气压有跳点等。当出现频率跳变时，应及时将频率自动转为手动，调整频率至跳变前数值；对于受高度和气高差值太大影响的故障应立即调整其距离，通过调节增大、减少开关使高度与气高差值控制在100m内，以获得资料的准确、完整。 　　2.4 接收机增益数值调整处理 　　放球过程中，接收机增益数值处于不断变化状态，要随时观察调节，保证接收机增益和频率调整为最佳状态。如果接收机增益数值或频率出现异常，应及时进行调节，将天线对准目标物，使示波器显示角度方式，然后手动调节接收机增益开关旁两个小按钮，当调整到增益指示表头对应的数值最小且示波器4条亮线饱和时表明接收机增益数值处于当前最适状态。 　　2.5 接收的信号为最好状态 　　在实际操作过程中，增益数值和频率需同步调整才能确保信号状态良好，增益数值确定好后应将频率开关设置调整为自动状态，使凹口深度保持1/3～2/3，当凹口两侧茅草明显高于其他茅草时，应升高频率，反之茅草高度低于其他茅草时，应降低频率，最终将接收机频率调整为最佳。 　　2.6 丢球后人工追踪寻找处理方法 　　在地面或球升空时间不长时，另外放球后正过顶，这样情况很容易出现丢球现象。应迅速根据地面风速、风向估算出仰角和方位值，然后固定仰角后转动