东冲特大桥冲击钻孔灌注桩的探讨.docVIP

东冲特大桥冲击钻孔灌注桩的探讨 　　摘 要：文章用厦深铁路（广东段）XSGZQ-8标段东冲特大桥为例，详细的介绍了冲击钻的施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准等。 　　关键词：桥梁；冲击钻；灌注桩 　　1 工程概况 　　厦深铁路（广东段）XSGZQ-8标段东冲特大桥里程DK356+623～DK359+030.43，大桥全长2407米，共71跨。桩基采用C40钢筋砼灌注桩，全部为陆地桩基础，共727根，19564延米，桩基砼方量14978立方米，最长桩基42m，最短6米。承台为矩形C40钢筋砼承台，砼11527立方米。桥墩采用圆端形实体桥墩和圆端形空心桥墩，桥台为双线矩形空心桥台，砼共24763立方米。连续梁砼2815立方米，简支梁采用移动模架法施工，32m梁每跨砼313立方米，24m的梁每跨砼256立方米，砼21227立方米。 　　2 施工方法及工艺要求 　　2.1 施工准备 　　利用推土机和挖掘机进行场地平整至设计要求标高，钻机设备进场后进行安装调试并根据现场施工条件确定打桩顺序。 　　2.2 埋设护桶 　　采用全站仪或GPS测定桩孔位置，埋设护桩，护筒内径比桩径大40cm，根据地质不同，护筒埋置深度也不同，护桶口必须高出地面50厘米，保持孔内水位高于孔外水位或地面，增加孔内水压力，以便于保护孔壁，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 　　2.3 开挖泥浆池 　　选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的砼体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。 　　3 钻孔 　　3.1 安装钻机 　　安装钻机之前要保证场地平整且有足够压实度，不会产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头与护筒中心偏差不得大于50mm。 　　3.2 冲孔 　　（1）机组人员检查是否将护桶埋设好，然后测量人员复核护桶的中心坐标和标高，形成书面资料报验通过，施工员发放开孔通知单。（2）开孔：在开孔阶段，3～4米深度范围之内，冲孔要低垂密击，利用较小的冲击力，反复冲击造壁，保持孔内浆液面稳定，不要冲击过猛或者进度太快，以免孔壁坍落。 （3）冲孔：经开孔阶段之后，开始进入正常冲孔，此时可加快速度，提锤高度可增至2米以上，泥浆浓度相应降低。在冲孔过程中，要时刻注意孔位的正确性，还要及时检查钻机设备，预防安全质量事故发生。（4）泥浆补充与净化：泥浆准备充足，在整个钻进过程中，要严格观察和检测泥浆，控制泥浆量和泥浆指标等，有效的防止孔壁坍塌，钻头被埋等问题，确保成孔的质量和速度。 　　3.3 检孔 　　钻孔完成之后，需要用检孔仪进行检孔，检查各项指标符合要求后，然后卸掉钻孔机，再进行清孔。 　　3.4 清孔 　　第一次清孔：为及时清除钻渣，防止孔壁坍塌，应及时清孔。第一次清孔采用正循环，在清孔过程中注意控制泥浆的各项指标。清完成后，由相关人员进行验收，验收合格后即可安放钢筋笼。 　　3.5 钢筋笼制作与安装 　　钢筋笼需要按设计及规范要求制作，并均匀设置吊环和保护层厚度控制件，钢筋笼分节制作，每节7～10m为宜，两节钢筋笼接头处采用焊接并互相错开。钢筋笼分节制作完成后，运至指定桩位，下放钢筋笼，使其对准孔中心位置，在下放过程中严防钢筋笼碰坏孔壁，造成回沉值超标或坍孔现象。为防止骨架变形，可在设计的基础上适当增加箍筋数量。 　　3.6 砼灌注 　　采用钢导管法来进行水下砼灌注，导管使用前，需按规范要求进行试验。 　　3.6.1 安装导管。（1）对导管的要求：导管采用φ25～φ30钢管，每节2～3m，配1～2节1～1.5m的短管进行调节，导管必须平直无弯曲；为防止漏水漏浆，法兰连接处要加橡皮垫片，所有螺栓要均匀拧紧；导管直径要与桩径及砼浇筑速度相适应。导管使用前需要试拼，并进行水密、承压和接头抗拉试验。导管组装后轴线偏差不得超过钻孔深的0.5%且不大于10cm，试压力要求是孔底静水压力的1.5倍。（2）导管利用三脚吊架进行安放。（3）导管应安放在桩孔的中心，加以固定，导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘，导管安装完后，导管底部距孔底250～400mm。 　　3.6.2 二次清孔。浇筑水下砼之前检查沉渣厚度，若沉渣厚度不符合规范，应进行二次清孔。待二次清孔验收合格后方能浇筑砼。 　　3.6.3 首批封底砼。采用箭球、拨栓或开阀的方法灌注首批封底砼，计算首批封底砼数量，保证砼下落的冲击能量可把泥浆从导管中排出，并保证导管埋入砼不小于1m。严格控制砼的塌落度，浇筑过程必须连续，中途停歇不得超过半小时，浇筑过程要控制导管埋深，严禁将导管拔出砼面。 　　3.6.4 水下砼浇筑。砼面升到钢筋骨架下端时，为避免钢筋骨架上升，需减慢砼的灌注速度，以减小砼向上的冲击力；当孔内砼进入