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公路土工试验相关问题的探讨 　　摘要：公路土工试验是整个公路试验中非常重要的一个部分，良好的土工试验能够对公路工程的设计和施工起到非常重要的指导作用。其中尤为重要的是土工试验中关于土质路基的部分。本文以公路试验在黄河大堤堤顶硬化工程中的应用为例，讲述了土工试验中含水量的测定，土的密度测定和压实度的测定以及其他一些方面的试验测定。 　　关键词：公路土工试验；含水量；土样密度；压实度 　　1、公路土工试验中需注意问题 　　1.1土样含水量的测定 　　含水量是物理性质的基本指标之一，其测定的目的就是希望通过这样一个指标来对土的饱和度和干密度予以了解，且在这一过程中相对比较关键。除此之外，含水量的测定还对土其他方面的性质指标有影响，包括土中最佳含水量的确定液限和塑限的确定。到目前为止，对含水量进行测定时都是采用的烘箱烘干法和酒精燃烧法这样两种基本而有效的方法。 　　1.2土样密度的测定 　　在对土样的密度进行测定时可以根据实际的情况来选择使用环刀法和灌砂法，环刀法测定土样密度的基本原理就是利用环刀所取的土样的质量与环刀内土样的体积的比值，且在这一过程中因为认为土样的体积就是环刀的内部容积，因此就需要保证环刀本身不发生变形的状况，在这一测定过程中，环刀的内体积和质量如果是事先已经获得的已知值，就需要在实际进行操作之前进行校核和调整，这是非常有必要的，对于试验成果的精度有着非常