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智能交通工业以太网解决方案-恒启
智能交通工业以太网解决方案
恒启电子(苏州)有限公司
解决方案
目 录
第1章:概 述01
第2章:智能交通系统总体设计02
2.1 智能交通系统整体架构02
第3章:智能交通系统网络层设计方案03
3.1 系统总体设计03
3.2 恒启公司提供的网络层解决方案04
3.3 恒启公司提供的网络层解决方案05
3.4 可靠性分析06
3.5 恒启优势07
3.6 恒启网络管理软件功能07
第4章:恒启产品介绍15
4.1 HES28MC-4G系列15
4.2 HES18M-2G系列19
4.3 HES10M-2G系列23
4.4 HES8M系列27
第5章:部分客户列表32
5.1、国内主要客户32
5.2、国外主要客户32
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第1章 概 述
说到交通,大家并不陌生,我们每日出门工作,都要与地铁、公交车、出租车或者是私人轿车、自行车打交
道,这是最常用的交通工具。如果我们出远门,我们有可能乘坐火车、轮船 、飞机,它们也是交通工具的一
部分。也许大家有这种经历:乘车拥挤、交通堵塞,耽误了大家宝贵的时间。我们是否可以改变现在的交通
状况、减轻交通拥挤、减少交通事故、制止交通环境的恶化,使现代化的交通更好地为经济建设服务呢?智
能交通系统应运而成。
智能交通系统(Intelligent Transport System 或者 Intelligent Transportation System,简称ITS)是将
先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体
系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。
欧、美、日等国家在上世纪90年代就开始对智能交通的投入,并且一直处于领先地位。我国的智能交通起
步较晚,进行了一些智能交通或类智能交通基础项目的研究和应用。主要是进行城市交通信号控制实验研
究,90年代末,在一些大城市引进和消化城市交通信号控制系统,实现了一些(高速)公路监控系统、高等
电 话:0512 01
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级公路电子收费系统和路边信息服务系统。中国智能交通系制定的功能包括交通监控与管理、信心服务、安
全保障、电子收费、运输管理。1999年公安部在102,107国道开展创建活动,2000年又在104,312国道和
所有高速公路继续开展创建活动,同时又在全国36个城市实施“畅通工程”,其目的是提高交通管理水平,
向科技要警力,适应我国现代化建设的需要。而智能交通系统十分有利于对平安大道公路(国道)运行车辆
的构成、流量分布,违章情况进行常年不间断的自动记录,为交通规划,交通管理,道路养护部门提供重要
的基础和运行数据,为快速纠正交通违章行为,快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手
段和证据,对城市交通的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。
所以我国现代城市发展对智能交通有着迫切的需求。
第2章 智能交通系统总体设计
2.1 智能交通系统整体架构
2-1 智能交通整体架构图
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智能交通系统从整体架构上可以划分三个层次:
一、感知层
感知层主要通过各种M2M终端设备实现基础信息的采集,然后通过有线或者无线传感网络将这些M2M的终
端设备连接起来,使得其从外部看起来就像一个整体,这些M2M设备就像神经末梢一样分布在交通的各个环
节中,不断的收集视频、图片、数据等各类信息。
二、网络层
网络层主要通过移动通信网络将感知层所采集的信息运输到数据中心,并在数据中心得到加工处理形成有价
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