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临泉县环城水系疏浚工程的设计

临泉县环城水系疏浚工程的设计   摘要:环城水系疏浚工程符合临泉县城市总体规划,本文对环城水系疏浚工程设计进行了较为详细的介绍。   关键词:环城水系;清淤疏浚;河坡;堤坡整理;河坡护砌;人行便道   1975年临泉县城受特大洪水袭击后,民房倒塌殆尽,次年修筑10.6km城防堤,作为城市防洪圈堤,筑堤取土后行成了环城水体,随着社会经济的发展、城市规模的扩大,城市防洪圈堤及环城水体纳入了城市发展总体规划,为了改善城市居民的生产、生活环境,提高城市品位,2005年临泉县县委、县政府按照城市总体规划,实施环城公园建设,先将环城水系疏浚工程完成,以利于环城公园建设。      一、概况      临泉县北临泉河,南靠洪河,境内流鞍河、涎河、润河、谷河等自然河道并列东流;人工河道临艾河、界南河纵穿南北,阜临河横贯东西;同时有75条排涝大沟纵横交错,构成了比较完善的排涝体系。   流鞍河是我县一条主要天然河道,属泉河支流,流域面积406km2。在流鞍河与泉河交汇处(县城西侧)建有城西闸防洪、蓄水闸一座,其正常蓄水位34.00m,最高蓄水位34.50m,蓄水量200多万m3,且水质良好,为改善县城居民生活、工作环境提供了良好条件。      二、设计思路      环城水系疏浚工程,是利用阜临河引流鞍河水入于王沟,然后经于王沟涵入泉河;利用西城河引流鞍河水入城内十字河,经李湾涵入泉河。   疏浚工程以突出生态水利为主线,充分发挥生态水的净化作用。在充分考虑新老城区防洪、排涝、除险综合效益的同时,合理配置水资源,引流鞍河水入城区。分期疏浚阜临河、于王沟、西城河、十字河,贯通环城水系,改善城区地表水、地下水水质;固化河坡、植物造景,先绿后园,形成环城绿色翡翠项链。为县城居民提供一个良好的自然环境,实现人与水、人与自然的和谐相处。      三、工程内容与布置      环城水系疏浚工程位于临泉县城防堤外侧,主要建设内容:1、环城水系疏浚及清淤;2、河坡、堤坡整理;3、河坡护砌;4、沿河两岸滩地修建人行便道。      (一)清淤疏浚工程   由于环城水体曾受到过一些小工业污染,污染物沉积河底,恶化水质,需清淤疏浚。设计河底高程31.00m,边坡1:2,河上口宽46~60m,底宽26~40m,正常水面高程34.00m,水面宽度38~52m。      (二)河坡、堤坡整理   对两岸滩地及堤坡进行整修,清除杂物,滩地高程为36.00m,堤坡为1:3。      (三)河坡护砌   为了防止河坡冲刷和水土流失,对两岸河坡进行护砌,护砌范围为36.00~ 33.00m高程。   高程36.00~34.50m范围内护坡,采用空心机制混凝土预制块,预制块厚 0.12m,下不设垫层。预制块孔内填土,种草绿化。   在34.50m高程处设一浆砌砖齿墙,墙内排水孔,孔内填滤料起反滤作用,防止泥土被渗水带走。   高程34.50~33.00m范围内护坡,采用实心机制混凝土预制块,预制块厚0.12m,下设厚0.10m碎石垫层。   在33.00m高程处设一浆砌石镇脚。   在36.00m高程处设排水沟,排除积水,同时也起到护坡封顶作用。   沿水流方向,每100m设一预制混凝土亲水踏步,踏步两侧设浆砌砼标砖排水沟。      (四)人行道工程   在沟两岸滩地上各修建一条2m宽的稍弯人行便道。人行便道结构为:C20混凝土基础,面层为大理石碎片或荷兰砖,局部为鹅卵石。基础厚分别为10或15cm。   沿人行道两侧设浆砌砼标砖路缘石。靠堤侧顺人行道方向,每100m设一上堤预制混凝土踏步,人行道两端设无障碍坡道。      四、边坡稳定分析      工程场地宏观地貌单元属淮北冲积平原西南部,微地貌单元为一级阶地。   工程地质勘察资料显示:土层主要由粘土组成;在勘探范围内根据土层岩性并结合其物理力学性质知:内摩擦角φ=50,粘聚力c=30kPa,重度γ=19.4kN/m3。由于粘性土颗粒之间存在粘聚力,因此,粘性土斜坡的滑动是沿着滑动面整体滑动的,由大量研究资料表明,当土的内摩擦角φ>50时,最危险的滑动面常通过坡脚,因此,在选定可能的危险滑动面时,一般只考虑通过坡脚的圆弧。   分析时先假定一个滑弧ADC,其圆心在O点,半径为R。滑动土体ABCD在重力W作下,将绕圆心O旋转而下滑。因此,使该滑体绕圆心O下滑的滑动力矩为Ms=Wd。阻止滑体下滑的力是滑体上的抗滑力,其值等于土的抗剪强度与滑弧ADC长度的乘积,这两个力矩的比值作为评价土坡稳定的安全系数Fs,即:Fs=MR/Ms=τfR2θ/Wd。为保证土坡的稳定,Fs必须大于1。      从上式可以看出,土坡的稳定性与土体的抗剪

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