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乳化沥青相关理论的研究进展及存在问题 　　【摘 要】 根据文献调研及多年的研究经验，对乳化沥青相关理论的研究现状进行了总结与归纳。目前，完整的理论体系还未建立，且存在许多基本问题都没能很好地解释，比如乳化沥青破乳机理，破乳后残留乳化剂的影响等。一些科研工作者通过化学的视角和手段已开展了相关研究，这种学科交叉的研究方式有必要深化发展，从而促进乳化沥青相关理论的建立，从而更好地指导实践。 　　【关键词】 乳化沥青 理论研究 研究进展 　　1 乳化沥青简介 　　乳化沥青因具有常温态施工、节省能源、环境污染小、降低工程造价等一系列优点，从而在多种领域中广泛应用，包括公路建设养护、建筑屋面及洞库防水、金属材料表面防腐、农业土壤改良及植物养生、铁路的整体道床、沙漠的固沙等方面，其中在道路工程中的用量最大[1]。目前，每年全球乳化沥青的产量大约为10MT，随着公路建设的飞速发展，在其需求量的影响下还会继续增加[2]。尤其是在我国，公路建设日新月异，其建设和养护对乳化沥青的需求量必将不断增大。 　　不仅如此，乳化沥青因其显著的优势，其应用范围还在进一步扩展。按照沥青的设计寿命15～20年测算，每年约有12%的沥青路面需要翻修，并还将以每年15%的速度增长。如果大量经翻挖、铣刨的沥青混合料被废弃，一方面污染环境，另一方面浪费资源，而且大量使用新石料、开采石矿，会破坏生态环境。近几年发展起来的冷再生技术，不仅可以节约能源和资源，100%利用旧沥青混合料，而且可以延长施工季节，改善施工人员的工作条件，减少环境污染[3]。据估算，与其他传统的施工方法相比，冷再生一般可以节省总投资40%～50%。该技术因其明显的优势受到越来越多的关注，已成为沥青路面技术研究的一个重要方向。在欧洲，每年已有超过5千万吨的旧沥青混合料被再利用。该技术中使用的冷再生剂，因乳化沥青类产品不含溶剂、环保无毒、沥青抗老化性能更佳，而具有更广泛的应用前景[4]。 　　2 乳化沥青研究过程中面临的问题 　　因乳化沥青具有较高的研究价值，很多科研工作者已投身到该领域中进行研究，然而相关的理论研究还较为匮乏，存在许多亟待阐明的问题，比如乳化沥青的破乳现象[2]。现存的理论主要有两种，至今未能完全证实，无法确认主导机制是表面活性剂与石料的吸附还是液滴的聚并[5]。除此之外，由于破乳后，乳化剂仍然残留在沥青材料中。那么残留在沥青中的乳化剂以何种形式存在，对沥青材料有何作用，对沥青材料路用性能有何影响，这些都是受到关注且亟待解决的问题[6]。 　　3 乳化沥青相关理论的研究现状与发展动态分析 　　国内外已开展的乳化沥青研究中，因稳定性是制约其应用的一个关键因素而受到关注。Al-Sabagh[7]从宏观实验出发，通过测定多种非离子表面活性剂的HLB值及其稳定性，来建立两者之间的关系，为乳化沥青中非离子乳化剂的选择提供参考。Wang等[1]则认为Zeta电位可作为判断稳定性好坏的依据，因为在大多数情况下，Zeta电位值越高说明液滴之间的斥力越大，因此体系越稳定。Liu等[8]的研究结果也为上述观点提供了依据，指出Zeta电位可以体现分散粒子的表面性质，从而很好地指示出液滴的稳定性，该方法尤其适用于乳化沥青体系。其他一些研究结果则显示体系的界面张力、流变性质、界面粘弹性以及乳化剂的性质同样与乳化沥青的稳定性有关[9，10]，这些研究方法和手段均在之后的研究中得到应用。 　　不同尺度上的研究可以提供不同的信息，加拿大的Moran[11]和Yeung[12]课题组使用微量管这种直观的方式，同时结合Zeta电位，从微观的角度探究沥青液滴在水溶液中的聚并，测定了两个液滴聚并过程中因相互作用、变形而产生的压力，解释了DLVO理论中几点明显不适用于该体系的原因，这些研究为变形压力评估稳定性方法的实现及乳化沥青体系稳定理论的完善做出了贡献。近几年发展起来的计算机模拟技术致力于观测更小尺度的范围，可以为宏观实验研究做补充，十分有效地考察一些实验中难以观测的现象，这种分子水平上的研究为我们理解和探究各种复杂问题提供了崭新的视角。目前，已有一些研究者将其中较为常用的分子动力学（MD）模拟应用于沥青体系的研究。Lu和Wang通过使用MD模拟研究沥青与石料界面的力学性能，发现环境温度和应变速率过低会影响沥青与石料的脱附行为[13]。Rogel和León则研究了一种表面活性剂低浓度和高浓度下在沥青质表面上的吸附，解释了这种表面活性剂促使沥青质增溶的现象。表面活性剂在高浓度下更容易通过极性头基吸附在沥青质表面，且吸附了的分子排列有序，研究还发现表面活性剂的头基大小与其吸附后的厚度无关[14]。由此可见，不同尺度上的研究方法各具特色，有各自擅长处理的问题。如果将它们相互结合，有助于更全面、更深入地了解作用过