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全液压制动系统双回路制动阀仿真与试验研究-能源研究与信息-上海
能源研究与信息
第 卷 第 期
文章编号
全液压制动系统双回路制动阀
仿真与实验研究
胡 波张振东王小燕姜文平
上海理工大学 机械工程学院上海
摘 要分析了双回路制动阀的动态工作过程探讨了双回路制动阀上下阀芯对其前后桥输出口的遮盖量
对动态工作特性的影响 基于 液压机械多场耦合仿真平台建立了双回路制动阀的仿真模型研究
了遮盖量变化对制动压力输出特性的影响规律以及单回路制动安全性能 搭建了全液压制动系统的实验台
架对具有不同遮盖量的制动阀样品的制动性能进行了实验对比测试 实测结果表明遮盖量与制动空行程成
正相关与前后桥的最大制动压力成负相关双回路制动阀的前后回路相互独立当其中一条回路失效时
另一条回路仍能正常工作 实验结果与仿真结果具有良好的一致性验证了该仿真模型的有效性
关键词全液压制动系统双回路制动阀遮盖量 仿真制动压力输出特性
中图分类号 文献标志码
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