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浅析公路工程造价管理现状成因及其控制措施 　　摘 要:分析我国公路工程造价管理现状,论述造价控制存在的问题及其成因,提出公路工程建设造价管理的控制措施,旨在使公路工程造价得到更有效的管理及控制并创造出良好的经济效益和社会效益。 　　关键词:公路工程;造价管理;现状;成因;措施 　　 　　一、我国公路工程造价管理现状分析 　　与国外进行比较,我国公路造价管理发展的趋势是完全正确的,即通过建设市场竞价,进行业主控制造价、行业主管部门监督。在社会主义市场经济条件下,不可原样照搬西方发达国家的经验,原因是我国公路工程造价主要存在以下几方面的问题: 　　首先,市场机制的运行水平与造价管理不相适应。诚信是市场经济的基础。我国市场化改革仅二十余年的时间,法制水平无法保证诚信者的最大限度保障个人利益。监控手段及措施不充分。分配制度及相关法规不足以使国家工作人员、国有企业人员全身心工作。因此,如果缺失政府造价管理,将形成权利真空,引发造价管理混乱。对公路造价管理,政府不应单纯退出,而必须开展系统研究.维护公路交通建设市场的秩序。 　　其次,定额更新缓慢,信息封闭 致使造价工作者无法有效利用已有信息。然后是束缚严重,多数交通造价管理机构主要负责定额管理、造价测算与审查工程各阶段造价和部分工程的造价工作。但在众多的公路造价(定额)站,仍负担大量造价文件的编制,不利于造价市场的良性发展。