2018年广州保利大都汇商铺客户推介研究报告.pptVIP

保利大都汇 开放式街区详细参数 欢乐CBD 保利大都汇珍稀黄金铺 抢占原始股 三十年城市发展，广州南再续传奇 1995年，上下九商圈崛起 2002年，北京路步行街兴起 2004年，天河商圈崛起 2013年，保利大都汇起航，广州欢乐CBD兴起 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》提出，南沙新区将打造成为“服务内地、连接港澳的商业服务中心、科技创新中心和教育培训基地； 《广州南沙新区城市总体规划(2011～2030)》在明确发展目标和城市性质的基础上，提出构建“两区、两中心、两基地”的城市职能。 2012年9月，南沙获批为第六个国家级新区，南沙新区的开发建设上升到国家战略； 近期，南沙将提出正式的自贸区方案上报国务院审批，2016年有望实现内地与港澳地区服务贸易自由化。 广州南拓-南沙规划图 未来5年，广州向南，势不可挡——广州南沙，南拓的经济引擎 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》提出，南站片区将形成继广州火车站商圈和广州东站天河北商圈之后的广州第三大口岸商圈； 2010年，《广州南站地区城市设计》将南站地区定位为华南地区综合客运交通枢纽、以商务、商贸为主导功能的现代服务业集聚区； ?南站片区规划居住人口21.1万，就业30.4万，未来将有大量的住宅和商业建设投入； 南站汇聚5条高铁、3条城际、4条城市轨道，5条地铁线路，预计2020年旅客发送量为8500万人/年，2030年达到1.3亿人/年，庞大客流量强力撬动番禺经济。 广州南拓-南站规划图 未来5年，广州向南，势不可挡——广州南站，撬动番禺经济的支点 番禺新城地处广州核心区、广州南站、南沙的几何中心扼守广州南拓的必经之路成为广州南拓的发展重心及核心是财富南移的首席承载之地 南沙 珠江新城 番禺新城 广州南站 汉溪-长隆-万博板块总建筑面积约375 万平方米，将被打造成总部经济CBD商贸区、休闲度假区，是番禺新城重点发展区域； 政府倾力整合万博、长隆、汉溪、广州南站、华南板块、市桥等区域发展，规划将番禺新城打造成广州第四商圈中心； 番禺新城，政府意向广州第四商圈 万博商贸区 长隆旅游商贸区 汉溪商贸中心 番 禺 新 城 汉溪-长隆-万博，广州首席国家级都市娱乐产业中心，欢乐CBD的版图已现锥形 依托长隆旅游景区，政府大力发展五星级旅游商业大道的规划，这里将创造都市旅游娱乐地产发展的新模式，形成广州首席国家级都市娱乐产业中心； 汉溪-长隆-万博板块已经汇聚了多个都市娱乐元素，广州欢乐CBD的版图已现锥形。 欢乐CBD 长隆水上乐园 长隆野生动物园 长隆欢乐世界 长隆国际大马戏 长隆酒店 保利魔幻秀场 长隆友谊购物公园 保利大都汇商业区 奥园城市天地 保利大都汇商务区 商务 购物 酒店 娱乐 旅游 汇聚强劲消费力，助力广州欢乐CBD腾飞发展 2012年，番禺区居民家庭人均支出31643元，比2011年增长13%，消费能力迅速增长； 2012年，番禺区社会消费品零售总额844.31亿元，增长率15.2%，仅次于天河区和越秀区，以这个增长速度，未来三年有望超越越秀区成为全市第二； 番禺新城是广州“富人聚集区”，高端楼盘林立，实力消费群体庞大。 保利大都汇 欢乐CBD核心引领区域投资价值的商业领袖 坐拥国家级交通枢纽中心，交通便捷，网聚财富 横向有汉溪大道、兴南大道、金山大道连贯番禺东西； 纵向有新光快速、华南快速、105国道、南沙港快速路联通广州南北； 5分钟直达广州南站，30分钟玩转珠三角； 地铁3号线和未来7号线交汇，7个地铁站直达珠江新城。 与国家5A级长隆旅游度假区仅一路之隔奢享欢乐与自然 200万中高档社区业主+100万/年地铁人流+2000万/年长隆游客+20万万博商务人口+15万/日南站客流量，国家级客流量引爆大都汇 番禺区现有商圈呈散点分布，传统商圈发展模式落后，新兴商圈商业氛围不足，整体辐射能力有限 《番禺现有商圈分布图》 本项目 广州南站商圈： 新兴商圈，周边无产业及固定的消费群体支撑，发展仍需时日。 市桥老商圈： 传统商圈，商业氛围旺盛，以最传统的商业街、百货、超市等为主，但档次较低，以中低档消费为主。 广州新城商圈： 新兴商圈，没有大型商业街和购物中心，居住氛围正在形成，商业氛围不足。 市桥南商圈： 市桥老商圈的外溢商圈，商业氛围较好，有几个购物中心，以中档消费为主。 番禺新城商圈： 新兴商圈，商业档次较高，主要面向中高端客户群，商业氛围逐步形成。 保利大都汇，借国家级资源辐射珠三角 一级商圈 商圈半径：10分钟车程 目标客户：番禺新城中高档住宅业主及珠江新城高级白领和企业家； 二级商圈 商圈半径：20分钟车程 目标客户：番禺市桥及天河北等广州市内高端消费者； 三级商圈 商圈半径：30分钟车