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对发动机零部件及珩磨技术的应用 　　摘要:本文分析了珩磨工艺是磨削加工的一种特殊形式，又是精加工中的一种高效加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量，而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法，在发动机零部件的制造中广泛应用。 　　关键词:珩磨；平台珩磨；铰珩；刷珩；模拟珩磨；缸孔 　　中图分类号：TD402 文献标识码：A 　　1 珩磨加工原理 　　珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石，由涨开机构(有旋转式和推进式两种)将油石沿径向涨开，使其压向工件孔壁，以便产生一定的面接触。同时使珩磨头旋转和往复运动，零件不动；或珩磨头只作旋转运动，工件往复运动，从而实现珩磨。 　　在大多数情况下，珩磨头与机床主轴之间或珩磨头与工件夹具之间是浮动的。这样，加工时珩磨头以工件孔壁作导向。因而加工精度受机床本身精度的影响较小，孔表面的形成原理基本上类似两块平面运动的平板相互对研而形成平面的原理。 　　2 珩磨加工特点 　　2.1 加工精度高 　　中小型的通孔加工，其圆柱度可达0.001mm以内。一些壁厚不均匀的零件，如连杆，其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上)，圆度也可达0.005mm，如果没有环槽或径向孔等，直线度可达到0.01mm/m以内。 　　2.2 表面质量好 　　珩磨速度低(是磨削速度的几十分之一)，且油石