大珠江三角洲航空物流的现状分析及发展对策的研究.docVIP

大珠江三角洲航空物流的现状分析及发展对策的研究 　　摘要:大珠三角地区是我国航空物流最发达的地区之一,到2009年底,区内拥有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海三灶机场、香港国际机场、澳门国际机场和佛山沙堤机场六大机场,机场密集程度位居全国之首。但是目前大珠三角机场之间的航空物流并没有处于一个良好的合作状态,它们之间的竞争大于合作,尤其是广州新白云机场、香港国际机场和深圳宝安机场三者之间的竞争十分激烈。这些都不利于大珠三角地区航空物流的健康发展。通过分析大珠三角航空物流的发展现状和各大机场的优劣特点,从区域的角度提出相应的错位发展与资源整合对策,最终实现在竞合中共同发展的目标。 　　关键词:大珠三角;航空物流;发展对策 　　中图分类号:F560.8文献标识码:A 　　 　　Abstract: The Greater Pearl River Delta region is the most developed regions in air logistics. There are six airports in the region at the end of 2009. They are Guangzhou Baiyun International Airport, Shenzhen Baoan International Airport, Zhuhai Sanzao Airport, Hong Kong International Airport, Macau International Airport and Foshan Shadi airport, the airport ranked first in intensity. But the airport logistics are not in a good teamworking condition in the Greater Pearl River Delta, the competition is more than cooperation, especially among the New Baiyun Airport in Guangzhou,Shenzhen Baoan International Airport and Hong Kong airport. They are bad for aviation logistics to develop healthy in The Greater Pearl River Delta region. In this paper it analyzed the Development of aviation logistics in the Greater Pearl River Delta and major characteristics of the airport in goodness and weakness, indicated corresponding dislocation development and resource integration measures from the standpoint of the region, and ultimately common development goals come true by competing. 　　Key words: Greater Pearl River Delta; aviation logistics; development strategy 　　 　　0引言 　　大珠三角地区是指包括香港与澳门在内的珠江三角洲地区,它是我国经济最为发达的地区之一,同时也是我国航空物流最发达的地区。目前在面积42 824.5平方公里的大珠三角范围内[1],就拥有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海三灶机场、香港国际机场和澳门国际机场等五大机场,加上新近再次通航的佛山沙堤机场,和预计在2010年开通民航服务的惠州军用机场。到时大珠三角地区将会有7家机场,机场密集程度位居全国之首(图1)。 　　然而,大珠三角的各机场虽各自都拥有自己的特点和优势,但是他们之间的交流合作进行得并不理想,而且竞争关系远大于合作关系,尤其是广州新白云机场和香港国际机场之间的竞争更是激烈。因此,及时对大珠三角地区各机场的航空物流资源进行整合,使各机场能获得错位的健康发展显得尤为重要。 　　目前我国对航空物流的研究也还较多,但是其研究都只是局限于机场之间的对比或者是对整个航空物流行业进行分析,很少以一个区域为对象来进行研究。因此,本研究立足大珠三角区域,从区域的角度提出相应的错位发展与资源整合对策,最终实现在竞合中共同发展的目标