对城市互通立交线形的设计安全性分析.docVIP

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  • 2018-10-15 发布于福建
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对城市互通立交线形的设计安全性分析.doc

对城市互通立交线形的设计安全性分析

对城市互通立交线形的设计安全性分析   摘要:互通式立交桥设计的安全性分析是从使用者行车安全的角度对立交设计进行安全性评价,实现立交线形指标与交通流量、车辆行驶速度及司乘人员自然舒适感受三者之间的协调统一。   关键词:立交安全性设计;立交线形指标;交通流量   中图分类号:TU984 文献标识码:A 文章编号:   引言   在高速公路建设中,互通式立交也是高速公路的重要组成部分,是具有空间多层结构形态和立体交通转向功能的专用设施。全国各级公路尤其是交叉口的交通事故异常严重,我国已经开始对道路交通安全性进行系统研究。   1、互通立交的安全评价指标   高速公路行车稳定性的3大主要因素是人、车、路,互通立交作为连接高速公路与高速公路或高速公路与地方公路之间交通流转换的枢纽,是车辆集中与分散的汇合点,立交设计的安全性评价即以路(立交)的设计为重点及出发点,实现人、车、路之间的和谐统一。   1.1立交线形指标与交通流量的协调统一   立交的主要功能是实现2条或多条相交道路之间车辆快速、迅捷、安全的交通转换,立交线形指标的确定以满足上述交通转换的需要为前提及基础。各匝道线形指标不应拘泥于某一固定形式,而是根据匝道实际功能需要分别选用,确保实现立交线形指标与转向交通流量的协调,避免出现:(1)立交设计指标过高,造成资源上的浪费,以及车辆转向速度过快,导致行车安全隐患

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