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市政工程中顶管施工技术的要点 　　摘要：随着科技的快速发展，顶管施工技术不断完善，越来越多的市政工程建筑单位开始采取顶管施工技术。本文将从施工前的准备，施工方法的选择、施工技术的应用等方面来深入的分析，市政工程中顶管施工技术的要点，让这项技术透明化，公开化。 　　关键词：市政工程；顶管施工；技术措施 　　中图分类号： TU99 文献标识码： A 　　顶管施工技术是近几年来出现的一种新兴技术，有很多人都不知道顶管施工技术是一项什么样的技术，它是怎么工作的。其实顶管施工技术就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。它的工作过程就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两个坑之间。这种非开挖技术可以彻底解决管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。因此，这项技术一经面世，就迅速的被施工单位应用到实践的工程建筑中去了。 　　1、 施工准备与施工方案选择 　　凡是涉及到建筑的项目，在施工开始前就一定要对施工地点进行水文、地质情况,地基土壤种类及物理性质,各层土的密实度、高程和含水层的渗透系数,地下水位、流量和地表水排水等方面的勘测。依据勘测的到的信息，制订一张详细的工作安排表，同时准备好所需应急物品。从而保证施工安全、高效运转。同时还要制定出一个能够应对突发事件的应急系统，保障人们的生命安全。做完以上的工作后，我们还要确定施工方案，因为一个好的施工方案，不仅可以缩短工作时间，提高工作效率，最主要的是它可以增加工程的安全系数。顶管施工技术在施工准备的时候，需要开凿工作坑。在开凿工作坑的时候要按预定施工方案作好安全防护,确保线路安全按设计制作后背及工作底板,并要保证工作底板顶面的平整度；顶进过程中,需要注意管身轴线方向的变化,发现偏差即时纠正,其“左右”纠缠可采用一侧超挖,另一侧少挖土或增减一侧千斤顶顶力的方法进行;纠正“抬头”采用在箱底刃脚前超挖土及涵两侧挖土的办法逐步进行;纠正“扎头”可采用少挖涵底土利用船头坡或换铺地基纠偏的方法逐步进行。 　　 　　2、施工初期重点 　　2、1设备的安装与测试 　　顶管施工进行到初期的时候，就应该考虑考虑“硬件环境”的建设情况了。所谓“硬件环境”的建设就是指顶管施工要用到的设备的安装与检测情况。对于顶管施工来说，有个设备是最重要的设备，那就是千斤顶，职业称呼顶进设备。这种设备在顶管施工的时候的数量是根据，单台机器最大顶力而确定的。同时，千斤顶安装完后,应及时进行调试:全面检查液压元件是否可靠,千斤顶功能有无异常,管路有无泄露;调整电接点压力表和压力继电器的保安值,调整溢流阀的作用压力,逐步加大油压力,推动管身。以上这些工作完成后，就到了试顶阶段，试顶一般以顶动管身为止,试顶中,在各有关部位及观测点处均应有专人负责,随时注意:开泵后，每当油压升高 5到10个大气压的时候时须停泵观察,发现异状,及时处理,同时还要注意观察后背和底板的变化情况。 　　2、2线路的加固 　　顶管施工初期，线路的加固工作也十分重要。因为线路是整个工程动力的源泉，一段线路出现故障，就会导致工作大面积瘫痪，进而延误工程进度，增大工程成本。线路的加固很重要，但是由于这是项十分复杂的工作，如果没有一个好的加固方法，就会很难达到工程的预期标准。目前我国大多数的工程线路加固都采用“吊轨纵横梁”加固方法,这种方法的具体操作就是，首先按照每隔六个抽一个法将混凝土枕换成木枕,并在线路另一侧搭设枕木垛,在木枕上施作 4 组 3 根钢轨扣轨梁,然后挖空道碴,穿入工字钢横梁,用螺栓及钢扣板将横梁与扣轨梁连成一体。同时在施工的过程中还要做到“四不挖土”的要求：列车通过时停止一切施工活动,人员撤出施工场地。顶进时顶铁上严禁站人。管身顶进就位后,即应尽快恢复线路。 　　2、3预防要点 　　所有施工都是有风险的，因此在施工刚开始阶段我们要做好应对一些经常出现的事故的准备。根据顶管施工的特性，在其施工开始后我们应该密切注意施工对地下管线及地表物安全影响，根据以往施工经验，我们应该做一下二方面的内容。首先，对重点部位提前预注浆，管前挖土是控制管节顶进方向和高程、减少偏差的重要作业,是保证顶管质量及管上构筑物安全的关键。因此管前挖土顶进有如下要求:在一般顶管地段,可超越管端 20厘米到25厘米;在现况道路及与