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汽车悬挂系统结构原理图解 HYPERLINK /tag-%CF%B5%CD%B3%BD%E1%B9%B9.html \t _blank 系统结构, HYPERLINK /tag-%C6%FB%B3%B5.html \t _blank 汽车, HYPERLINK /tag-%D4%AD%C0%ED.html \t _blank 原理, HYPERLINK /tag-%CD%BC%BD%E2.html \t _blank 图解, HYPERLINK /tag-%D0%FC%B9%D2.html \t _blank 悬挂 汽车悬挂系统结构原理图解教程什么是悬挂系统舒适性是轿车最重要的使用性能之一。舒适性与车身的固有振动特性有关，而车身的固有振动特性又与悬架的特性相关。所以，汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。　　汽车车架（或车身）若直接安装于车桥（或车轮）上，由于道路不平，由于地面冲击使货物和人会感到十分不舒服，这是因为没有悬架装置的原因。汽车悬架是车架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性联结装置的统称。它的作用是弹性地连接车桥和车架（或车身），缓和行驶中车辆受到的冲击力。保证货物完好和人