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第七章检测(A)
(时间:90分钟 满分:100分)
一、选择题(本题共10小题,每小题4分,共40分。在每小题给出的四个选项中,1~6题只有一个选项符合题目要求,7~10题有多个选项符合题目要求。全部选对的得4分,选不全的得2分,有选错或不答的得0分)
1下列说法中正确的是( )
A.物体受力的同时又有位移发生,则该力对物体做的功等于力乘以位移
B.力很大,位移很大,这个力所做的功一定很多
C.机械做功越多,其功率越大
D.汽车以恒定功率上坡的时候,司机换挡,其目的是减小速度,得到较大的牵引力
解析:力乘以力的方向上的位移,才是该力做的功,A错。由W=Flcos α知,F很大,l很大,若α=90°,则W=0,B错。做功多,用时长,功率不一定大,C错。由P=Fv,可知P一定时,v减小,F增大,D对。
答案:D
2
如图所示,人站在电动扶梯的水平台阶上,假定人与扶梯一起沿斜面加速上升,在这个过程中,人脚所受的静摩擦力( )
A.等于零,对人不做功 B.水平向左,对人做负功
C.水平向右,对人做正功 D.斜向上,对人做正功
解析:人随扶梯沿斜面加速上升,人受到重力、支持力和水平向右的静摩擦力,且静摩擦力方向与运动方向的夹角小于90°,故静摩擦力对人做正功。
答案:C
3
一固定在地面上的光滑斜面的顶端固定有一轻弹簧,地面上质量为m的物块(可视为质点)向右滑行并冲上斜面。设物块在斜面最低点A的速率为v,压缩弹簧至C点时弹簧最短,C点距地面高度为h,则物块运动到C点时弹簧的弹性势能为( )
A.mgh B.mgh+
C.mgh-
解析:由机械能守恒定律可得物块的动能转化为重力势能和弹簧的弹性势能,有12mv
答案:D
4
如图所示,一半径为R、粗糙程度处处相同的半圆形轨道竖直固定放置,直径POQ水平。一质量为m的质点自P点上方高度R处由静止开始下落,恰好从P点进入轨道。质点滑到轨道最低点N时,对轨道的压力为4mg,g为重力加速度的大小。用W表示质点从P点运动到N点的过程中克服摩擦力所做的功。则( )
A.W=
B.W
C.W=
D.W
解析:设质点到最低点N时的速度为v,由牛顿第二定律,4mg-mg=mv2R,得v=3gR。小球自释放至运动到最低点的过程中,根据动能定理有,mg×2R-W=12mv2-0得W=12mgR;质点从N到Q的过程中受到的摩擦力小于从P到N过程中受到的摩擦力,故质点从N
答案:C
5如图是安装在列车车厢之间的摩擦缓冲器结构图。图中①和②为楔块,③和④为垫板,楔块与弹簧盒、垫板间均有摩擦。在车厢相互撞击使弹簧压缩的过程中( )
A.缓冲器的机械能守恒
B.摩擦力做功消耗机械能
C.垫板的动能全部转化为内能
D.弹簧的弹性势能全部转化为动能
解析:在弹簧压缩过程中,摩擦力做功,缓冲器的机械能不守恒,A项错误,B项正确;根据能量守恒可知,垫板的动能转化为弹簧的弹性势能以及克服摩擦力做功产生的内能,C、D两项错误。
答案:B
6
如图所示,在电梯中的斜面上放置了一滑块,在电梯加速上升的过程中,滑块相对斜面静止。则在该过程中( )
A.斜面对滑块的弹力对滑块所做的功等于滑块增加的重力势能
B.滑块所受合力对滑块所做的功等于滑块增加的机械能
C.斜面对滑块的摩擦力对滑块做负功
D.斜面对滑块的弹力对滑块所做的功小于滑块增加的机械能
解析:物体克服重力所做的功等于滑块增加的重力势能,故选项A错误;合力对滑块所做的功等于滑块动能的增量,故选项B错误;斜面对滑块的摩擦力沿斜面向上,因此摩擦力做正功,选项C错误;斜面对滑块的弹力、摩擦力对滑块做的总功等于滑块机械能的增量,因此选项D正确。
答案:D
7
如图所示,一汽车在平直的公路上,由静止开始运动的v-t图象,汽车所受阻力恒定。图中OA为一段直线,AB为一曲线,BC为一平行于时间轴的直线,则( )
A.OA段汽车发动机的功率是恒定的
B.OA段汽车发动机的牵引力恒定
C.AB段汽车发动机的功率可能是恒定的
D.BC段汽车发动机的功率是恒定的
解析:OA段汽车做匀加速运动,由牛顿第二定律,F-Ff=ma,牵引力恒定,功率P=Fv是逐渐增大的,故A错,B对;AB段功率是否变化,无法判断,C正确;BC段汽车做匀速运动,F=Ff,由P=Fv可知P恒定,D正确。
答案:BCD
8质量相同的小球A和B分别悬挂在长为l和2l的不同长绳上,先将小球拉至同一水平位置,如图所示从静止释放,当两绳竖直时,则( )
A.两球速度一样大 B.两球的动能一样大
C.两球的机械能一样大 D.两球所受的拉力一样大
解析:两球在下落过程中,机械能守恒,刚开始下落时,势能相同,动能都为零,所以机械能相等,下落到最低点时的机械能也相等,选项C正确;选取小球A为研究对象,设小球到达最
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