厂房屋面系统维修施工方案2hfikjza.docVIP

厂房屋面系统维修施工方案 一、工程简介 该厂房为装备式混凝土厂房，该建筑建于20世纪70年代，厂房三跨，中跨21米，两边跨均为18米，长度均为144米，柱距6米，大体成矩形平面。 厂房屋架为预应力拱形屋架，下弦相对标高为20.51米，上铺1.5m×6.0m的大型混凝土预应力屋面板，中跨设有天窗。板接缝处用细石混凝土浇灌，无明显渗漏现象发生，但灌缝处许多木模在施工后没有及时拆除，留下安全隐患，容易坠落伤人。再者，该厂房已使用30余年，加之工作环境的恶劣，屋面板与屋架的围焊焊点已产生锈蚀，进而导致构件间脱焊，最终导致厂房刚度体失效，厂房的抗震能力大大降低，厂房的安全使用存在较大隐患。为杜绝构件安全隐患，本次施工针对现有屋架进行安全可靠性加固。 二、主要工程内容及施工方法 将屋架下弦杆四周用∟50等边角钢固定，间隔500mm用节点板焊牢，节点板宽80mm，厚8mm，屋架共81个（见施工设计图），与原有构件焊接前应对焊接面防锈，加固完毕刷防锈漆。 以下为厂房屋架布置图及屋架下弦支撑平面布置图： 三、施工方案的确定 由于该工程为高空作业，在施工的同时还要满足生产的需求，为确保施工安全，缩短施工周期，保质、保量完成施工任务，经研究，制定如下方案： 施工前，在厂房每跨的两侧靠墙进行脚手架搭设，厂房总长为144m，高21m，共需搭设脚手架144ｍ×21ｍ×6侧＝18144m2，对于跨中屋架加固，可利用厂房内生产使用的桥式吊车，在桥式吊车上作临时措施，如图所示（以21m屋架示意） 为确保安全，在桥式吊车一侧每隔2m设一道立柱[160*1.5m，在立柱上作临时作业平台，用[120作平台支撑架，上面铺设跳板，并设 DN40管：1.2m*2+20m+1.2m*4=27.2m， DN32管：1.2m*2+20m+1.2m*23=50m 临时设施安装完毕且确认无误后方可进入正常施工。 具体施工及屋架下弦杆加固见施工设计图和如下示意图： 电气作业严格执行停送电制度，并佩戴必要的劳动保护用品，做到互保。待厂房屋架按照施工图纸和作业规范加固完成后，所有临时设施全部拆除，并对整个施工现场进行收尾检查和清理工作。 施工总工期为20天（包括临设），各施工队要在保证安全的前提下，满足施工质量和进度需要，完成施工任务。 四、质量保证措施及要求 （一）工程项目经理部成立质量领导小组，技术负责人为第一责 任人，组成人员，工程技术人员，质量检查人员，各分项工程负责人，建立技术质量保证体系； （二）质量目标，优良工程，工程合格率100％（设计图纸要求）； （三）认真贯彻执行“建筑工程标准强制性文件”，加强质量管理，发现问题及时纠正处理，确保工程质量。 （四）工程用料，施工前必须有合格证，设备到货必须有设备出厂合格证，方能施工； （五）各分项工程施工结束后，必须首先自检，自检合格报专职技术负责人进行检查，合格后向工程监理报验，合格率达到100％。 五、安全技术措施 （一）作业现场设专人负责指挥和专人监护。 （二）在厂房两侧按标准搭设脚手架，脚手架要稳固、可靠。 （三）在天车平台上用160和120槽钢搭设施工平台，并在四周设稳固的安全围栏。 （四）按天车大、小车行走方向两侧用钢线设安全绳，作为人员来回移动时挂安全带所用。 （五）用天车吊运物料时，要对天车各传动装置、保护装置、吊钩、钢绳等进行检查和确认，确认合格后方可进行作业。 （六）起吊作业时，指挥人员指挥语言要简明、清晰，严格禁止一人指挥两台天吊作业。 （七）天车司机在作业时要对现场环境作好了望和确认，并按照指挥人员指挥进行操作，对不确认的指挥要多询问，确认后方可进行操作。对环境不明、信号不清要坚决不操作，严格执行“十不吊”的规定，做到不蛮干、乱干，坚决制止违章冒险作业。 （八）天车吊运过程中要用安全旗圈定作业范围，非施工人员禁止入内，严禁作业人员在吊装物下行走和逗留。 （九）天车工由甲方人员配合人员操作，我方安排人员在天车操作室进行监护和二次确认。 （十）施工过程中安排专人与甲方生产人员联系，并随时监护作业现场有无生产人员，若甲方须进行生产作业时，我方应停止作业，保证施工作业现场的拆除及安装等施工作业部位无危险隐患后，方可交付甲方。 （十一）在进行高处作业时，作业人员要先在地面穿戴好安全带后方可爬高。在到达作业地点后首先要将安全带挂到安全、稳固的固定点后方可作业。 （十二）高处作业时要严格执行监护和互保制度。在每天作业前班组长要安排互保对子协同作业。 （十三）在安装作业时，要经常换人或休息，避免长时间高处作业致使人员疲劳而发生事故。 （十四）在上下层交叉作业时，作业人员一定要对周围环境确认好，确保安全后方可作业。 （十五）每天作业前指派专人按标准程序做好房架相关电气线路、照明等的停送电手续。 （十六）三个施工队伍的施工长是本