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干线公路养护工程的设计阶段造价控制 　　摘 要：通过养护工程造价编制过程中，从材料价格、路基土石方、排水工程、防护工程、桥涵工程等方面细节控制，阐述养护工程设计阶段造价编制时应注意的问题，保证造价文件的准确性和合理性。 　　关键词：公路；养护工程；造价控制 　　干线公路养护、管理是公路部门主要的工作任务之一，养护模式的科学性、预防性、合理性、经济性，以及养护方案的针对性、预见性、效益性直接关系着公路养护成本。为更好控制养护工程的成本，设计阶段尤为重要。本文从以下几方面谈讨设计阶段应主要控制的因素。 　　1 前期工作深入细致，为控制公路工程预算造价奠定基础 　　公路养护工程按其工程性质、规模大小、技术性繁简分为小修保养、中修、大修、改建四类。公路养护工程工程预算是合理确定工程造价、组织项目实施的指导性经济文件，是以工程调查、勘测、施工图设计、施工组织设计为依据，也是工程造价合理、准备的前提。 　　1.1 详实当地材料单价、运距 　　工程材料是构成工程项目的主要结构，也是工程造价所占比例较大部分。工程材料费的主要元素材料原价及运杂费，故调查准备的材料原价非常关键，材料原价按地方性材料、自采材料计算，地方性材料包括外购的砂、石材料等，按实际调查价格或当地管理部门规定的价格计算；自采材料包括自采的砂、石、黏土等材料，按定额中开采单价加辅助生产间接费和矿产资源税（如有）计算。