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纯电动汽车用VRLA蓄电池的研发-节能与新能源汽车网
实验研究
纯电动汽车用VRLA 蓄电池的研发
方明学，任安福，樊建军
(天能集团，浙江 长兴 313100)
摘要：根据电动汽车电池的相关要求及特性，参照国内外动力电池的开发经验，开发研制出适
合于纯电动汽车的VR LA 蓄电池（6- DM- 150）。通过对比实验，验证了该种电池用于电动汽车
的优异性能。
关键词：纯电动汽车；阀控式铅酸蓄电池；对比实验
中图分类号：TM912.4 文献标识码：A 文章编号：1006- 0847(2010)01- 7- 05
RD on VRLA batteries for battery electric vehicles
FANG ming- xue, REN an- fu, FAN jian- jun
(Tianneng group, Changxing Zhejiang 313100, china)
Abstract: According to the requirements and features of electric vehicle batteries and following the inter-
national experience on battery development, a suitable VRLA battery(6- DM- 150）for battery electric ve-
hicles was developed. The optimal property of the battery was established by means of contract tests.
Key words: battery electric vehicle; VRLA battery; contract test
铅酸蓄电池虽然有着重量大比能量低的缺点，但因
1 前言
其有着100 多年的发展历史，技术成熟、安全性能
新能源汽车的发展，选用合适的电池是关键。 高、性价比良好，至今仍广泛应用于各个领域。新
表1 电动自行车与电动汽车的比较
项目 电动自行车 电动汽车
电池的功用 主要起行驶辅助功能，爬坡可以人为助力， 作为汽车行驶的动力源，如电池没电，
电池如没有电，可以当自行车骑行。 汽车便不能正常行驶。
电动汽车坡道起步输出电流大，车辆
控制器方式 限制电池的最大输出电流，当电池电压低于 行驶过程中电池电压低于设计值时，
设定值时强制断电，电池不工作。 控制器不能强制断电，要支持车辆续
行一定里程。
充电环境 室内充电 车载充电
行驶速度 20～30 km/h 满足要求 40～60 km/h 满足要求
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