托板自锁螺母推出力试验的研究.docVIP

托板自锁螺母推出力试验的研究 　　摘 要：目前国内现有的自锁螺母推出力测量方法标准并不完善，推出力试验后产生的沿螺纹轴向的变形测量方法并不明确。通过对国内外推出力测量方法标准进行研究，提出了使用传感器对变形量进行测量的方法，并对比分析了三种不同的自锁螺母推出力试验结果。 　　关键词：自锁螺母；变形量；推出力 　　托板自锁螺母是飞机中一种较为特殊的紧固件，是确保螺纹副顺利连接的必要结构，托板自锁螺母属于单面连接紧固件，适用于狭窄部位或封闭结构[1]。通常情况下，托板自锁螺母分为固定托板自锁螺母和游动托板自锁螺母，螺母一般是通过托板结构上的铆钉孔铆接在被连接的部位上。目前，国外还出现了挤压式和粘接式的游动托板螺母，这样在被连接件上就无需打上固定托板的铆钉孔，这样不仅省时省力，还能提高被连接件的疲劳寿命。 　　推出力试验是托板自锁螺母的一项典型试验。推出力是指螺栓拧入时螺母所受的轴向力，在产品技术条件规定的推出力范围内，试样不能出现任何裂纹和破坏，游动托板螺母不应脱离其支架，试样的任何轴向变形应小于产品技术条件的规定值[2]。推出力试验见图1所示。 　　目前国内外均有相应标准对托板自锁螺母的推出力测量方法进行规定，但在实际测量过程中发现标准中对于推出力试验后螺母沿螺纹轴向变形量的测量方法并未说明试验操作过程，而且在试验过程中，变形量的测量往往被忽略。分析现有的国内外托板自锁螺