排洪隧道开挖前后受力变化及支护的方案的研究.docVIP

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  • 2018-10-17 发布于福建
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排洪隧道开挖前后受力变化及支护的方案的研究.doc

排洪隧道开挖前后受力变化及支护的方案的研究

排洪隧道开挖前后受力变化及支护的方案的研究   摘 要:以北衙万硐山矿段东山河排洪隧道开挖设计及支护方案为工程背景,采用数值模拟计算的方法,着重分析排洪隧道开挖前后及支护后隧道稳定性。ansys进行建模,导入FLAC3D对隧道支护前后两种工况进行了数值模拟计算,计算结果表明:不支护情况下巷道围岩位移较大、拉应力大于围岩内聚力;支护后有效抑制了巷道围岩位移,减小了拉应力,提高了巷道整体稳定性。   关键词:隧道;稳定性;支护;数值分析   前言   FLAC3D程序是FLAC二维计算程序在三维空间的扩展,用于模拟三维土体、岩体或其它材料体力学特性,广泛应用于边坡稳定性评价、支护设计及评价、隧道工程、矿山工程等[1-2]多个领域。所以使用FLAC3D程序对东山河排洪隧道进行开挖前后进行受力分析,根据分析结果确定是否支护以及支护方案是否可行,其结果是相对可靠的。   1 工程概况   东山河是万硐山矿段内一条自西南向东北方向径流的季节性河流,河谷宽2~4m,深0.5~1m左右,雨季汇集地表水,旱季干涸断流。因万硐山矿段开采境界的扩大,曾对东山河进行过两次改道,以钢筋混凝土进行支护。因万硐山矿段露采终了境界的需要,须对东山河进行第三次改道,本次改道采用明渠、排洪隧道、暗涵联合排水的方式,排洪隧道总长569m,坡度2%。因东山河关系到北衙村灌溉用水,其服务年限较长,必须对排洪隧

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