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提离式基础抗震性能的研究综述 　　【摘 要】桥梁常采用的基础形式主要有扩大基础、沉井基础、沉箱基础、桩基础以及管柱基础。在以往桥梁抗震设计中，有延性设计和减隔震设计两种思路，而由于基础常位于土层下，具有震害不易观察的特点，因此一般作为能力保护构件进行弹性设计。然而，近年来震害调查发现，即使这样设计仍有不少基础在地震中造成严重破坏。提离式基础常常有提离式桩基础和提离式扩大基础两种形式。它作为一种新型结构，在抗震上有巨大优势，逐渐成为国际上的研究热点。本文通过回顾国内外提离式基础的研究现状，希望给工程设计人员提供一定的参考。 　　【关键词】结构工程；提离式基础；桥梁抗震；下部结构 　　0 引言 　　震是困扰人类的一大自然灾害，就近年来说，最近30余年，地球上发生了多次地震灾害。2008年5月12日发生在我国四川的“汶川”8.0级特大地震，造成了巨大的人员伤亡和经济损失。桥梁工程作为震后重要的交通枢纽，对于营救伤员、发放救援物资具有重要作用。而桥梁由于其特殊性，往往又是线路上的薄弱环节，在地震作用时易产生破坏。其中基础的破坏较为常见。过去，扩大基础为了地震时能够承受较大的地震力，往往将尺寸设计得过大，高度过厚；桩基础中，桩或桩中主筋往往深入承台，地震时地面运动通过桩-承台固结体系，将能量传至上部结构，上部结构过大的惯性力反过来又可能导致桩上拔及剪切破坏。为此，地震时，如果允许扩